明光正照禅定門のブログ一覧

って、単にバルブをH8/35wからH11/55wにしただけなんだけどねw☆

「流行のHIDにしろ！」とか聞こえてきそうだけどw

中華製粗悪コピーなパクリ的なのは怖いからねぇ・・・☆

さて？こんなパイピングは・・・

ソレを考える人の価値観として「如何でしょうか？」ね・・・

あっ！チンタラ日々の通勤とか、チマチマ休日のお買物とかの速度域での考察は無しな。。。★

A.・B・Cペダル☆

ノンスリップな踏面が必要なのはBペダルだけな気がする・・・

そりゃそうと、車載ワンセグの具合って如何なの？。。。☆

コンプレッツサー→アクチへ繋がる純正ホース☆

ソコに仕込まれてる、コレ！

そう、オリフィス・・・ハイフロー＆ハイブーストの救世主となるのか？w☆

ターゲットブーストをダイレクト入力しとけばそれでMax制御してくれる？らしい・・・☆

現状の旧型GAIN設定だけだと走行条件によっては、しばしばオーバーブーストも。。。

EVCオフでMAX0.9だから新機構オフセットもだぶん弄る事も無し・・・

土手の柳は風任せ、河童の川流れ・・・

ライターなんぞでヘタにムリクリさせると。。。w

な・に・し・ろ！暑いので実装は先の事？だすwww☆