明光正照禅定門のブログ一覧

先般、ご隠居したプッシュンR/SSのアジャストスクリュー☆

画像の下のが純正スクリューです。

どちらも「ロックナット」の位置は取説に記載の「基本設定は完全に緩めてから締め込みリテナーに当たってから6回転でロック」の位置です。。。

純正スクリュー（全長350mm）ではあと4回転程しか締めれません。。。

で、450mmのスクリュー（ボルト）に変更して結局は更に6回転締めで運用・・・

コレで私的レスポンスはまずまずに。

車検対応のインテーク戻しで「バシュ！」、車検後の大気開放では「バシュッ！！」・・・「バ」は「プ」とも。。。

鳴りモノの「作られた音」だけに囚われてると・・・自爆？

でも、変態T/B仕様で滅多に鳴らないとしても・・・鳴りモノは良い（笑）☆

この四つの穴と・・・☆

その奥にあるワンウェイバルブの作動がブローバイオイルで粘ったら・・・アウト！

バルブ開閉はダイヤフラム式だからセットスプリングは思いの他柔らかいですから。。。

昔のSQVはお尻にセットボルト付いてたのにね・・・☆

音より機能・・・☆

シーケンシャルなバルブは捨て、皮とパープルフィンは採用♪

今日もホントにありがとねん♪☆

なんと自宅まで届けて頂きました。

あんなモノとの物々交換でエエんかいな・・・（笑）☆

ゲロゲロ・・・☆

ピストンタイプの場合はコレが潤滑油になるのか？

さて、お掃除しましょっか・・・☆