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ほむらんぷBのブログ一覧

2018年10月24日 イイね!

1年

エクシーガに乗り換えて11ヶ月が過ぎました、車高が数mm下がりました( ゚Д゚)
リコールのキャッシュバックがあるからとバネを注文。
現状とても乗りやすい、純正ビル足は良いですね。


ナイショのまま友人を乗せたけど気が付かなかったよ、3列目でも寝れたよ。
バレなきゃ純正です?


久しぶりに燃費も投稿しました、思っていたよりもエクシーガの燃費が伸びています。
2.5リッターAWDで月平均が13km/Lを超えているのはありがたいですね。
市街地を走ってもそれほど悪化することなく走れてます。

それでもガソリンの値段が高くなっている近今、差額分に埋まってしまうのがちょっと残念。

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しかしなぜ半年以上平均11km/Lだった燃費が急に良くなったのか分からないんですよね。
しかもエアコン使用している8月末くらいから、特に何をしたってわけでもなく伸びました。

どっかの黄色いFDのセカンダリータービンのごとく、実は後輪が動いていない気がする

んなわけないか(´▽`) '`,、'`,、。
ただ良すぎるのも気持ちが悪かったり、こんなのスバルじゃない


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最近は出かけることが増えました。
ようやくやる気がでてきて新レンズを仲間に加えてあっちこっち。

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CR-Zを手放して1年。CR-Zと比較することが多かった1年。
乗り換えて良かったと思えることも多いので前向きに楽しんでいきたいと思います。

Posted at 2018/10/24 17:40:42 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2018年08月01日 イイね!

車検とリコール

エクシーガの初回車検とリコールの作業が終わりました。

ちなみにエクシーガの生産終了が2015年の4月(だったと思うw)、私のは2015年7月登録。

この3ヶ月の間はなんでしょうかw

今回は車検の時のちょっとした小話?小言?wになります。





去年エクシーガを購入してすぐにスバルの完成検査のリコールが発表、数ヶ月経って案内が届きました。
リコールと点検作業を一緒に行うと点検費用分のキャッシュバックがあるというのも友人から教えてもらってました。


案内はがきが届いたあと、リコールの登録?も兼ねて、車検の依頼と数年前にお世話になった担当の営業さんに挨拶をしにスバルのディーラーへ。

その営業さんは店長さんになっていたので、新しく担当者を紹介してもらい、また車検の日にちが近くなったら車検の案内を連絡してもらうことに。

しかし、待てども連絡が来ない・・・

1ヶ月前になったのでさすがにまずいだろうってことでこちらからディーラーへ連絡、車検前の確認と予約を行うため日程を決めて後日ディーラーへ。


到着して、担当が一言


「連絡忘れてました」

そっか、そもそもここで買ってないし仕方ない、優先順位は低いだろうし。


ここからなんとも言いがたい変な感じが・・・


他で買った車に社外部品取り付けて来たら対応も困るわな( ´・ω・)


しかし今回リコールも受けにゃならん、、キャッシュバック大きいしこちらからお願いしなくては。。



別れ際「これからよろしくお願いします、お車購入の際はぜひに・・・」

・・・何年先のお話かしら?w




そして先週、車検のため車を預けてきました。

しかしやはりなんだか様子が変。

そもそも受け付けが担当者じゃないっていうね。


「それでは料金をまず・・・」

・・・先払いとか聞いてません。手持ちないです。

「それと保証の切り替えを、ネクステージからディーラーの保証へ・・・」

・・・保証の切り替えなんて聞いてないし、なーにそれ?
ってかお店同士の話無くして成り立つの?


「詳しい者に確認してきます・・・・」

・・・想像で説明してたの?


「確認してきますのでこれを」

渡してきたのは車体番号とナンバー、私の電話番号の書かれたスバルのアプリの登録案内用紙。

思わず「これ任意よね?」と返すと、「登録お願いします」とだけ言って裏へ。


「確認しましたところ、切り替えというよりも保証の登録ですね。同等の保証になります。」

・・・じゃ、たとえばだけどネクステージで後日保証修理してもらう予定の部品の修理もまたお願いできるの?

「それは無理です。」

・・・同等っていったい、、w

「料金の支払いなんですが、残りはカードでということで承っております」

・・・そんなこと一言も言ってないよーwどこで聞いたの?



数時間後、電話が鳴ります。



「もしもし、作業終わりました・・・・・うんぬんかんぬん・・・・保証の切り替えも終わりました」

・・・・はい(もう聞くのもめんどくせ)


ーディーラー到着後ー


もう一回保証の件説明してください、切り替えって何から何に変ったんですが?

「詳しい者と・・・」

あんたもか・・・w

「改造されている部品がありまして、そういった部品に関してはスバルのメーカー保証ができないので登録をさせていただきました。」

・・・あの、、はじめの説明と全然違うんですけどw

渡された紙を見ると改造箇所がリストに


あぁ、、これは


悪い子ちゃんリストに入ってんだな



と察知。




ここまでくると車検後に異様に減ってるガソリンとかも気になってくるw
何してたのかは分からないけどもさ。




・・・・こういうことが気になるって歳とったんだろうかと思ってしまう。

( ゚д゚)ヤダァ(゚д゚ )ネェ
Posted at 2018/08/01 23:05:48 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2018年07月22日 イイね!

良いとこ悪いとこ

エクシーガに乗り換えて約8ヶ月が過ぎました、車高は純正のままです( ゚Д゚)

今回はスペックBについてあれこれ。

スペックBは純正から車高が-10mmのビル足。
イメージとしては純正以上車高調未満の優秀な足。

タイヤが純正RE050、運転席も下がっているので操作感は良好。
ステアリングを操作したときの応答性やロールの速度は適度に「締まって」ます。

特に高速道路の走行は車高が1段下がったかのような安定感。

確かにそれなりのペースで峠道を攻めれば粗は出てきますが・・・そもそもシートやブレーキなど他がそーゆー作りになってないので仕方なし。

悪い部分ではリアのバタつき、特にシートがバタバタします。
あとは前後の動きがわりと大きめ。減衰が固くてバネレートが柔いような感じなんでしょうかね。
S字のような切り替えしもよっこいしょ感がちょっとあります。

ビルシュタインという名前もあって車高調を使ってきた自分でも許容範囲内の走りです。

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自身初の2.5リッターのエンジン、CVTに関して。

余裕があるって素敵

ザクとは違うのだよザクとは

今まで1.5リッターに6年乗っていたからとにかく楽。

燃費はレギュラーガソリンで約11km/Lくらい、AWDの2.5リッターなら優秀かと。
CVTは滑ってる感じが少なく、回転数一定のまま加速してくのに慣れればかなり扱いやすい。
適度な「直結」感があってMTからの乗り換えでも特に不満はありません。

悪い部分は発進時のCVTの制御、もたつく範囲があること。右左折の時もビミョーな速度になると急加速になることも。
ここはセンターパイプとマフラーの交換でだいぶ緩和されましたが。

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ってな感じでわりと気に入ってます、エクシーガ。
車体の大きさも気にならず、誰でも運転できるのも良い。
たまにスポーツカーみるといいなーって思いますが、あっちはあっち、こっちはこっちでやれることがあるんで悪いことばっかりではないです。


それから今年の夏ボの使い道


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帝国の侵略

電動草刈マシンを購入するのをきっかけに、同じ18vバッテリーを共用できるブロア、掃除機、扇風機を購入。
ハンディタイプ、バッテリータイプは外で気軽に使えて、普段の生活でも使えるのが素晴らしい。

こういう買い物ができたのは個人的に大きな変化。良いこと悪いこと?どっちかな

車高調?フルバケ?ナニソレナニソレ

Posted at 2018/07/22 19:32:44 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2018年07月06日 イイね!

点検だいじ

今日は平日に休みを取り、混雑を避けてエクシーガの車検前の点検と見積もりをしてもらうためディーラーへ行ってきました。

・・・昔とある機械の保全スタッフを数年間やっていたので「点検」をあんまり信頼してないんですよね。
日常的に気にかけて乗ってればだいたいの異常は早期に発見できるかと。

ただ車って頑丈で壊れにくいし壊れたとしても動きに支障が出るってことは少ないんですよね。
消耗品の交換や調整は定期的に必要だとは思っています。

車検の制度自体にほんとに意味があるのかな?って思うんですが、自動税金搾取マシンなんで仕方ないのかな( ´∇`)ハハハ

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点検結果はやっぱり異常なし。新しいしね。


例の完成検査のリコールを同時に作業するとキャッシュバックがあるようです。
その場で値引きかと思いきや貰えるのは数ヶ月先w
見積もり結果は16万円なり・・・高いっすね、そこから不必要なもの省いて11万円。
キャッシュバック早くちょうだい(・Д・`)

ついでに平日なのでニコンのサービスセンターに行ってきました。
今まで気にはなっていたものの利用するのははじめてです。
カメラとレンズ2本を預けて
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Dfは異常なし、使ってても問題ないしまぁそうだよね。
1万ショットを超えていたのでセンサー清掃はありがてぇ。
レンズのほうは

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異常発見w

私「これ直したほうがいい?いくらかかるんですの?」
スタッフ「えーっと、、そうですねうんたらかんたらなんちゃらで影響でるかもしれないんで」
私「へー」
スタッフ「修理代は10万円です」
私「。:.゚ヽ(´∀`。)ノ゚.:。 ゜」

上で信頼してないって書いたけど、、
点検に出してよかったw
自分じゃ全然気がつかなかった。
実はこのレンズ購入したのが最近で保証で直せそう、早期発見大事。


車もカメラも人間も、一緒ですな。

Posted at 2018/07/06 20:05:45 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2018年04月08日 イイね!

活動・・・再開?

お久しぶりです、少しですがパーツレビューとフォトギャラリーを更新しました。

クルマ熱が戻ったわけでもATに飽きたわけでもなく、耐えられなくなって発狂しそうってこともありません。

去年CR-Zを手放した後日談的なものを兼ねて?戻ってきました。

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あれから手放したことには全く後悔はなく健全に?エクシーガに乗っていました。
あーこれで落ち着くわーみたいな。

ただカメラを片手にでかけることも一緒に無くなりましたw

予想外というのか想定外というのか・・・自分が思っていた以上にクルマとカメラが絡んでいたようで、CR-Zに乗って出かけるから写真を撮るのも楽しかたようで。

それでも退屈ってこともなく少しずつ生活スタイルを変えてきたつもりです。



んで現在もそれは変らず平和に過ごしていたんですが・・・・最近気がついたんです。

エクシーガって普通に走れるんじゃ?って

だって中身はレガシィ、インプそのもの。ちょっと大きいだけw

こだわり捨てて落ち着くはずだったのにエクストレイルじゃなくてエクシーガを買った結果捨ててないんじゃね?みたいな。


エクストレイルが予定通り納車されていたならそれはそれで楽しかったんでしょうけど。


そして最近とある方からGRBのリアスタビライザーを譲ってもらってから気がついたんです。

やっぱりエクシーガって普通に走れるどころか速いんじゃね?って

だって(ry


特別に何か強化して走り回ってるわけじゃないんですが快適&快速。
しかも3列目を使う機会もちょいちょいあってかなり助かってます。


おかしいな、こんなはずではなかったのに。スバルマジックおそろしや。
Posted at 2018/04/08 18:03:42 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「純正タイヤ、おつかれさま」
何シテル?   12/02 22:59
気まぐれで適当、何事も控えめでほどほど スローペースでやってます。 イイね、コメントは特に必要ありません、、お返しが遅くなるのでご了承ください。
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