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  9. alcon 4pot Rear+ ENDLESS JZA80 324mm for JZX110 [straight6]
straight6のTuning日記
straight6の愛車 [その他 いろんなの]
alcon 4pot Rear+ ENDLESS JZA80 324mm for JZX110
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バックプレートを切って広げて、キャリパー干渉部を切断するだけ。<br /> あとは防錆塗装。
バックプレートを切って広げて、キャリパー干渉部を切断するだけ。
あとは防錆塗装。
  • JZX110のRearブレーキがショボイのでGREX alcon 4Potに交換します。JZS171で使っていたおさがりなのですが全然走っていないのでそのまま交換。
    1:JZX110のRearブ ...
  • バックプレートを切って広げて、キャリパー干渉部を切断するだけ。<br /> あとは防錆塗装。
    2:バックプレートを切って広 ...
  • このキットの良いところは補修ローターがJZA80純正で使えること。<br /> 部品の供給にも困らないし、シールキットは芝ライニングさん経由でも買えるのでアフターパーツとしてはコストパフォーマンスも高いです。
    3:このキットの良いところは ...
  • 17インチでベストマッチ。<br /> <br /> かなりデカいキャリパーなのでブレーキを掛けると後ろから引っ張られる感じがします。<br /> フロントとのバランス取りが難しい。
    4:17インチでベストマッチ ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > ブレーキ関連 > キャリパー交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間6時間以内
作業日 : 2014年04月20日
   

プロフィール

straight6->直六好きです。 プライベートで乗せ換えは数知らず。
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