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けーピー@PP1&NPRのブログ一覧

2007年05月05日 イイね!

エアエレメント

エアエレメント珍しくアクティねたの連続です(笑)
今日、うちのオヤジとお山に走りに行って(詳しくは次ぎ書くと思われるブログにてw)、途中で球場があって、試合を見ていたわけですよ。

止まっているとアイドリングが安定しないんだなぁ・・・
仕方ないからECUリセット・・・これキャブだっけ(爆)
ってことで、エアクリ(うちのオカンにはエアエレメントって言わないと通じないw)を見てみると写真の状態。
思ったよりはひどく無い・・・でも、次の車検で交換かなぁ♪
オイルも交換してもらわないと。
Posted at 2007/05/05 15:49:38 | コメント(4) | トラックバック(0) | アクティ | 日記
2007年05月05日 イイね!

エア圧&給油

エア圧&給油アクティの洗車をするときふと思いました。
ハンドル重てぇ・・・(笑)
そりゃ純正の145のバンのタイヤから14インチの155のタイヤにサイズアップで重たくなったけど・・・重ステやからやっぱり重たい(笑)

タイヤが右前が少しエアが少ない気がしたんですよ。
で、測ってみると1.5・・・ちょっと少なすぎorz
ってことで、スタンドに空気入れに行くついでにガソリンも入れました。

まずはガソリン入れて・・・
セルフなんですよねぇ。
じゃあ少しこぼれました(笑)もちろんノズルは一番奥までいれてました。
満タンになってくると「コポコポ」って感じでそろそろかなぁって思ったんですよ。
でも、ちゃんとストップするだろうと思っていると・・・
少しだけ・・・スプレーの蓋に半分くらいだけこぼれました(笑)

で、次は空気・・・
2.5でセットして入れて、エアゲージで測ってみると2.1。
だから2.8にセットし直してもっかい入れました。
軽トラらしく空気はおおめで(笑)
Posted at 2007/05/05 12:45:56 | コメント(1) | トラックバック(0) | アクティ | 日記
2007年04月29日 イイね!

この前スープラの固い足に乗った後アクティに乗ったらめっちゃフワフワしてるんだな(笑)
純正足ってバネレートいくらくらいなんでしょうねぇ?
でも、リアは軽トラならではの板バネ(笑)
どっちにしろアクティにかける金は無いんですけど、もうちょっと足回り固い方がいいなぁ・・・
Posted at 2007/04/29 12:10:44 | コメント(3) | トラックバック(0) | アクティ | 日記
2007年04月21日 イイね!

洗車

久しぶりの更新です(笑)
やっぱり受験生として・・・なのかどうなのか(笑)
でも今から確実に更新の頻度は減ってきますので僕が見当たらなくても忘れないでくださいねぇ♪

で、洗車なんですが・・・
今日3台洗車しました。
家でのんびりしているとじいさんが洗車してくれって電話かけてきたので、じいさんのウィンダムを洗車。
やっぱりトルクありますねぇ・・・
エンジンも吹かすとやっぱりV6です。でも、上までまわしても面白くないエンジンな気がしますねぇ。
まぁしょせんトヨタのセダンです。

洗剤が余ったので次はアクティ。
これはトルク以前の問題でした(笑)
まぁ軽NAでMTなのがせめてもの救いかも♪
これは小さいけど背が高いから洗車めんどくさいですね。

本当はここで終了予定だったんですが、終わろうとしているとばあさんが車洗ってくれと。
こっちはミラアヴィです。
もう1台いました。下のトルクのない車が(笑)
こっちはクリープだけで進もうとするとアクティの暖気終わったときのクラッチミートだけで発進させたときと同じです。
歩くより遅いかもorz

やっぱり駐車場(私有地)ドライバーに一番必要なのは下のトルクです(爆)
Posted at 2007/04/21 23:48:56 | コメント(4) | トラックバック(0) | アクティ | 日記
2007年03月25日 イイね!

オーバーヒート

オーバーヒートエア抜きしているとこんなんになりました(笑)
エア抜きの詳細を紹介しようと思ったけどエア抜きの方法がエンジンフードに載っていたので問題ないかと。
ちなみにエア抜きが終わってからそれの存在に気づきましたorz
Posted at 2007/03/25 20:39:13 | コメント(3) | トラックバック(0) | アクティ | 日記

プロフィール

「@むぅあ そんなひどかったん?東名あかんかったから中央道でかえりよる(笑)」
何シテル?   10/01 10:50
兵庫県内で育ち、大学も県内で決めました。 じいちゃんが車の整備士、オカンは車の部品会社と車一家なんで車好きにはたまらない家庭で育ってきました(笑) ちなみに...
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