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けーピー@PP1&NPRのブログ一覧

2007年05月06日 イイね!

追記;お山の話

追記;お山の話たまたま近くのマツダのまえを通って見つけました。
ナンバーが付いてなかったり特徴が無い普通のSEなんですけど・・・
なんか、これのような気がして仕方がありません(笑)

スクラップって聞いたからもう見れないのかと思った。
まさか、初めて会うのがこの姿だとは。
Posted at 2007/05/06 22:48:50 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2007年05月06日 イイね!

新車が売れなくなったのはなぜ?

ソースはahoo~さんとこから♪

 新車が売れない。戦後最長の景気拡大が続いているというのに、国内の新車販売台数は年々減る一方だ。「マイカー」が庶民のあこがれだった高度経済成長期と比べると、車の種類はセダン、ミニバン、SUV(スポーツタイプ多目的車)など豊富になり、ナビゲーション機能も付いて格段と使いやすくなった。なのに、売れなくなったのはなぜ? 自動車各社に妙案はあるのだろうか。【小川直樹】
 ■29年ぶりの低水準■
 国内の乗用車販売(軽自動車を除く)のピークは、バブル経済末期の90年度で、年間590万台が売れた。88年発売の日産自動車「シーマ」は、高級車ブームに火を付け「シーマ現象」という流行語まで生んだ。以後、減少傾向が続き、06年度は359万台(前年度比8.3%減)に。90年度比4割減で、29年前の水準にまで落ち込んだ。
 06年はトヨタ自動車と日産が、それぞれの主力車であるカローラ、スカイラインを全面改良し、話題性のある新車は多かったが、カンフル剤にはならなかった。
 維持費が安い軽自動車は06年度、過去最高の203万513台(同4.2%増)を記録したが、その軽にも陰りが出て、4月は16カ月ぶりに前年同月を割り込んだ。
 ■支出はデジタル家電に■
 業界の危機感の高まりを反映し、日本自動車工業会が初めて「新車が売れない理由」をリポートにまとめた。「乗用車を新車で買って、5年以内に買い替える傾向が減少した」と指摘。保有期間の長期化と、最初から車を持たない非保有者の増加により、新車が売れにくくなったのだという。
 リポートによると、公共交通網が発達した大都市への人口集中と単身世帯の増加で、車を持つ必要性が低下。さらに年収が300万円未満の貧困層が拡大したことがある。だが何より、若い世代の興味や行動の変化が大きいようだ。
 ここ数年、20~30歳代を中心に、将来の収入や家計負担に対する不安がより高まった。自動車各社が最大のターゲットにしている層だが、子どもの教育投資、住宅ローン、税金、金利、医療費などの負担が重くのしかかり、年金制度への不信も強い。消費は、自動車ほど価格が高くなく維持費もかからないデジタル家電を優先させる傾向が強まっているという。車に魅力を感じず、関心の対象は薄型テレビやデジタルカメラなどの新しい製品に流れているようだ。
 毎月の出費も、携帯電話やインターネット接続料などがかさみ、車が敬遠される要因になっているという。
 ■魅力アップ■
 だがメーカーが手をこまぬいているわけではない。新たなターゲットとして力を入れているのが、成長の潜在性がある女性。車の電子化を進めて使いやすさを向上させた。バックや縦列駐車でのハンドル操作を自動化したり、レーダーで後続車や前方の歩行者をとらえ、衝突の危険を感知するシステムを、トヨタが主力車で導入した。日産などもITを活用した安全対策を進めている。
 最大の課題は、いかに消費者に「魅力的」と感じてもらえる車を出せるかだ。日本自動車工業会の張富士夫会長(トヨタ自動車会長)は「当面の対策でなく、中長期に考えないといけない。商品開発でも、顧客全般をターゲットにして作るのでなく、男女、若者、中高年と、より絞って考えることも必要だ」と話す。カローラのような、万民受けする車が人気を集めた時代は終わった今、どこまで大胆な商品企画を打ち出し消費者を引きつけられるかにかかっているようだ。


仮に、ホンダが軽でオープンでMRでABS無し・・・みたいな車を出しておればそっちを買っていたかも。
ようは、魅力のある車が無い・・・
やっぱり一番楽しいのは80年代後半から90年代前半の車?
でも、上に書いたような車・・・明らかに万人向けじゃないですな(笑)
Posted at 2007/05/06 15:06:13 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2007年05月06日 イイね!

お山の話

お山の話昨日アクティでお山を走ったと言いましたが・・・
別にうちのオヤジがお山を攻めるのが趣味とかそんなんではありません(笑)

実は知り合いの車ががけから落ちました(笑)
その現場を見に行っただけ♪
いやぁ・・よく自転車で走りに行った某山ですよ。
僕としてはコーナーというコーナーをすべて知っている(爆)
登りはがんばって漕いで10分ちょいかかったのに軽トラと言えど5分もかかりませんでしたなorz
ギアがローギアすぎて3速オンリーでもお山を登っていきます。1速って使うときないじゃんw

で、東から登ったんですけど登りにはとりあえず落ちた形跡無し・・・
まぁ、東側はどっちかというと初心者コーナーが多く、見通しがよくてコーナーの先もよく見えます。
まぁ、少しだけスピード乗るかな?ってコースです。

とりあえず上まで上がったのに何も無かったので、次は西側に降ります。
こっちはきついコーナーがあるけど、直線も多くスピードが乗って少し中級コースかも(笑)
2つ、Rが強いコーナーがあるんですけど、山の上側のきついコーナーは先も見えないんですよね。
で、現場はそこでした(笑)

ガードレールが曲がってプラスチックのインナーフェンダーらしきパーツが2つ落ちてました。
極めつけはガードレールに赤い塗料・・・
そう!この車でした(爆)

落ちた車は、僕の家の隣の隣の人が20トンを乗っているので、迷惑にならない日曜の早朝、日が昇ると同時にクレーンでつり上げに行ったそうです(笑)

もちろん、車は全損・・・本人はピンピンしているだとかw
Posted at 2007/05/06 12:42:18 | コメント(3) | トラックバック(0) | アクティ | 日記

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「@むぅあ そんなひどかったん?東名あかんかったから中央道でかえりよる(笑)」
何シテル?   10/01 10:50
兵庫県内で育ち、大学も県内で決めました。 じいちゃんが車の整備士、オカンは車の部品会社と車一家なんで車好きにはたまらない家庭で育ってきました(笑) ちなみに...
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