けーピー@PP1＆NPRのブログ一覧

今日届きました♪
フロントもリアも12本のスリット入ってます（笑）
ビートのローターソリッドタイプなんで重いですorz

フィットとかのブレーキ流用するとベンチレーテッドタイプになるみたいですけど、ビートのブレーキってノーマルでも1GとNSX並みに効くと聞いた事あるのでここはあえてノーマルのブレーキ使う事にしました。
ってかこんなに軽いのにそんなにブレーキ効いたらロックするんじゃないの？
ABSなんかもってのほかって感じでついてないし（笑）

ブレーキパッドもブレーキのローターも到着でブレーキ関係はこれでひとまずおしまい…にしようと思ったんですけど、もう古い車やしってことでついでにブレーキのホースも交換しようと思ってます。
ショップのステンメッシュのホースとかがいいんですけど高いので純正をチョイス（笑）
値段も見積もりもまだ取ってませんw

数日のうちに純正強化タイミングベルトのうわさのあるアクティ4WD（HA4）のタイベルを注文するのでその時にでも（笑）

【追記】
今回購入したのは東京パーツコミュニケーションさんです。
たぶん値段はビートのスリットローターの中で今のところ一番安いと思われます。
フロント・リアの4枚で21330円でした。
フロントのスリットが6本、リアが12本ということだったので、前後12本に統一するのに1500円追加して結局23000円程度です。
ビートオーナーさんで興味のある人はいかがですか？
ちなみにこの東京パーツコミュニケーションさんは楽天でもビッダーズでもヤフオクでも見れます（爆）
ヤフオクだと売れたらヤフーにお金が入るのでぜひみんカラオークションで買ってやってくださいw
ひとつ言っときますけど別に回しもんでもなんでもないですからね♪

スーパーカブの映画ってなんですか？（爆）
でも見たいかもw
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