けーピー@PP1＆NPRのブログ一覧

コンピューターを外した後、ブレーキの解体に（笑）
キャリパー外して…ピストン外すのに…めっちゃ固い！
ブレーキパッド交換したときはここまで固くなかったぞ！
ビートのリアのピストンはピストン上部に+の形にへこんでいるので、そこにホンダ純正特殊工具をかませて半時計回りに回すとピストンが上がってきます。
そんな特殊工具使わんでもドライバーとか棒があればなんとかなるんです。
でも固すぎてドライバーが曲がってしまう始末…
バールで気合いを入れて外しましたが、+の切り抜きがぼろぼろになってしまいました（爆）
まぁピストンも錆びとったし交換ってことで。

とりあえず部品待ちですがシールを2カ所入れるの結構大変そうですorz
そして今回の台車は写真の車でした。
正直に言うと一番貸してもらってうれしくない車です（笑）
オートマが四六時中滑ってます。
もしかしてロックアップ機能ないのか？
20キロくらいからの再加速は3速から変則せんし、信号スタートでちょっとアクセル多めに踏んでもシフトタイミング同じやし…
カブみたいな使い方なら安くていい車だとは思うんですがw

ビートのお弁当箱ことECU。
熱と劣化でコンデンサが液漏れして基盤腐食、エンジンチェックランプ点灯ってのが定番のトラブルです。

どうせブレーキは週明けに部品来るから作業は来週の土曜日。
なのでこの機会にコンデンサ交換をしようと思ったんですが…

コンピューターのハーネスは外した形跡が！
弁当のふたを開けてみるとビックリ。
すでに修理済みやないですか(笑)

助手席のいす外したら知らん鍵出てきたし…
やっぱり中古車ってのは謎が多いですね(笑)

これでまたビートは実はメーター改ざん車なんじゃないかと思いましたが、深いことは気にしないことにします。