けーピー@PP1＆NPRのブログ一覧

今更ですが…あけましておめでとうございます！
最近パソコンでゲームをしていてあんまりネットのほうはつないでいませんでした（笑）
年明けは学校が5日から始まり、短い冬休みは終わってしまいました…

とりあえず今日はスノーボードをするためにアップ神鍋に行きました♪
年末から降り続いている雪のおかげで雪の量は心配なかったです。
道も除雪してあり、凍結もなくスキー場まで行けました！
ボードを積むのでストリームで…
トルネオのトランクにボードは乗らないと勝手に決めつけてます（笑）
150センチのボード1枚やったら斜めに置いたら入ったかな？

そのトルネオはというと最近あんまり乗ってなかったためか拗ねてEPS警告灯が点きハンドルが重くなってました（笑）
さっきエンジンをかけたところまだ点くので家の周りを1周したら消えました。
本当に買ってからトラブルの多い車ですw
ビートよりよく壊れます！
というか意外とビートはトラブルがあんまり無し。
ラジエーター直ってちょっとはゆっくりさせてくれたらいいのに（笑）

写真はフィットの燃費計。
こっちのじいさんはプリウス乗っているんですが、家の中で親父のラウムにぶつけラウムは（もともと傷まみれのため？）どこに傷がついたか分からなかったんですが、プリウスはまさかのリアバンパー割れました（笑）
前からあったドアの傷とバンパー交換でじいさんとこに持って行った代車がフィットです。
バンパーは部品が当日に到着したので交換して、ドアは板金屋に預けました。
乗って帰ってくるときにガソリンが少なかったのでフィットにガソリンを入れてトリップリセット。
昔リセットしてガソリンスタンドから出てしばらく信号の無い道を走ったら信号で止まるときリッター27を出した事があるんですが、今回の23.8km/Lはガソリンスタンドからじいさんちに戻って、そこから家に帰る22,3キロくらいの道の平均燃費です！
燃費のことも考えながらも夕方で車がちょっと多かったのでエゴ運転にならないように気をつけたら、思ったよりいい数字です（笑）でも田舎道じゃないとこんな数字絶対でませんw

でもフィットってCVTだからかちょっとアクセル踏むだけで40キロくらいまでは軽々加速してくれるし、昔のロゴのキャッチコピーに「ハーフスロットル高性能」とか言うのがあったと思うんですけど、その意味がなんとなく分かる気がします。
踏んでまわしたら思ったより加速せんけど、街中を走る速度までなら軽く踏むだけでスイスイ進む。
そういうエンジンにCVTってよく合うんでしょうね。
同じミラでもATとCVTの走りって全然違いますもん。
軽NAでもCVTなら普通に走ると思います…が、1回軽ターボのCVTも乗ってみたいですね！
あと1.3のフィットとハイブリッドのフィットの違いも気になります（笑）
プリウスは…電スロが悪いのか出だしでアクセルを踏み込まないとあんまり加速しませんね…
最初はモーターだけでトロトロ進み、遅いと思って踏み足すとやっとエンジンがかかって加速する感じ。
どうも僕には合いません。ホンダのIMAもそんなんかなぁ？

ここまでCVTほめといてなんですが、僕はMT派ですけどね（笑）
という事で今年もよろしくお願いします♪