けーピー@PP1＆NPRのブログ一覧

4月3日に大学の自動車同好会のメンバー+αで中山サーキットに行ってきました♪
タイムは1分18秒193。
目標は15秒だったんですが、これじゃ亀ですね（笑）
一応前回よりは0.7秒くらいだけ速くなってベストラップにはなってますw
そろそろ前後のネオバさんの山が無くなってきています。
また新しいタイヤを新調しなくては…

今回参加した車は…
ビート、RX-8、レガシィ、ワークス、インテR（DC5）、シビックR（FD2）、シビックR（FD2）、シビックR（EK9）、シビックSiR（EK4）とほとんどシビックです（笑）
そしてホンダ勢ががんばってます！

中でも一番びっくりしたのが、EK9のシビックがサーキット初めて＆走りにも行ったことないから、いくらビートでも抜かされへんだろうと思っていたらあっさり抜かされた事です（笑）一通りパーツのついている中古を買ったみたいなんですが、走りのセンスももしかしたらあるのかも？
あと前の備北の時からびっくりしていたんですが、自動車同好会唯一の女性メンバーのエイトちゃんもだんだんと腕を上げていっている事です。
なんか教え子が成長しているように思います（違）

後は中山に行くとたいていトゥディがいるんですが、トゥディに乗っている人って基本的にめっちゃ速いですw
ナンバー有無とかSタイヤとかの違いはあると思うんですが、ビートと同じエンジンやのに…

中山のコースでもうちょっと煮詰めないと行けないコーナーはまず第1コーナー。
メインストレートを登っての180度コーナーです。
っていうか、いまコース図を見て初めて180度もあるって知りました（笑）
稀にうまいことニュートラルステアくらいで若干滑りながらきれいにコーナーを抜けれるときがあるんですが、気合いを入れすぎるとタコ踊りします…
ここのコーナーは侵入から脱出までどのラインを走ればいいか分からん！
FFの横乗りさせてもらったときは、インベタラインだったんですが…

次は第2コーナーになるのかな？
第1コーナーを抜けて下ってスタンド前のコーナー。
このコーナーを過ぎるときつい上りなんですが、上りでパワーが無くて加速せんからコーナー脱出の速度を意識して曲がっているんですが、どのラインをとってもコーナー脱出の速度にほぼ違いはありません（笑）
進入でもうちょっと余裕があると思うんですが、ここのコーナーで回って縁石の上で止まった過去があるので、心のどこかにビビリミッターが有るのかもしれません！

あんまり学校の授業じゃ復習とかしないんですが、こういうときだけ復習します（笑）
でも中山でのビートのタイムの相場ってのがよく分かりません！
まぁセントラルのビートのタイムの相場も分からんけどw
もうしばらくはビートで通って、気が向いたらトルネオでも走ってみる事にします。

写真は無断使用です（爆）勝手に使わせてもらってますw
今回のサーキットはいろいろトラブルがありすぎて、自分のデジカメで集合写真撮ってなかった！