けーピー@PP1＆NPRのブログ一覧

覚えてますかねぇ？ホンダがシルビアと戦ったデートカーの存在をｗ
プレリュードの事ですよ（笑）余談ですけど4代目が好きなんですけどねぇ。で、外食に入ったらあったので写真を撮ってみました。暗いですけど。だって夜の8時半だったし。
ホンダからクーペがどんどん消えていってますが、きっと近い将来にはマニュアル車がブームになり、プレみたいな車が売れることを期待してますよ。

とりあえず、画像を見てください。
セドリックって懐かしいですねぇ。高速ではまだ現役が多そうですねぇ。
クラウン。いつの間にかゼロクラウンになっちゃいました。セルシオがレクサスにいってしまった今、マジェスタがトヨタで一番の高級車ですよねぇ。
さて、問題！セドリックとクラウン、どちらが古い（年式）でしょう？見たらわかりますよねぇ。もちろんセドリック！今はセドグロがフーガになっちゃいましたもんねぇ・・・ってちょっと待ったぁぁぁ！実はクラウンの方が古いです。クラウンがH15年式。セドリックはH17年式です。
セドリックはなくなったと思ってたんですが、LPGガス仕様だけ細々？ど売られているみたいです。コラムの4速ミッションとかあるみたいだし。
だれか、コラムミッションの操作方法教えてくださ～い。

いま大阪にいます。駿台模試を受けるからねぇ。点数が3割り取れたらいいほうとか…
で、早速の車ネタなんですが…乗せてもらったのが友達のとこのCRｰV。なんと16万キロ走ってました。
やっぱり2Lもあるとトルクが違いますねぇ。300ccの差があるみたい。ストリームみたいに上までキレイに回るのもいいですけどね♪

サンデードライバーの車よりもひどい扱いを受けている？アクティ。月に1回しか公道を走れません。（でも、来週の日曜に廃品回収で使うとか）
で、バッテリー事件があってとりあえずオーディオを疑っているので外しました。また、配線を確認して装着します。
で、昔から気になっていた商品を今回は紹介したい！（なんかセールスマンにになってきたか！？）インパネあたりにおいて、バッテリーにつなぐと発電できちゃう優れもの。もちろん、晴れていないといけません。ソーラー発電ってことで・・・


ついでに、電圧計も付けようかなぁ・・・と。もちろん、いつかのビートに流用するんでサイズだけは慎重に決めたいと思ってるんですが。

今日の学校に行く途中に後期スト（両方Sだった）を2台も見たんですよ♪
たまに見ていたストリーム。赤と青のストリームですが10分の間に2台見たのは始めてかも・・・うちのなんちゃってアブソルートも入れると3台か。学校の誰かの2虻も入れると4台・・・
意外と売れてますか？それとも在庫処分品がｗ

よく考えるとストリームがメインのはずなのにストリームのカテゴリの日記は初めてな気がします