けーピー@PP1＆NPRのブログ一覧

昨日、友達が原付の納車でした。
納車と言っても個人売買。
友達A（原付免許）が友達B（普通免許）のとなりの家のおじいさんの使わなくなった原付を3000円で購入って感じですw
おじいさんの乗っている原付…ってことで、スズキのバーディ（スズキのカブw）でした♪
バーディを持ってきた軽トラはうちのと全く同じ仕様のアクティでしたw

6000キロ走行だったんですけど、後ろのタイヤがつるつるってことでうちのじいさんとこに運びました。
タイヤの交換のついでにオイルも交換。

後輪のタイヤを交換したんですけど、面白い構造してますね～
後輪のブレーキシューはまだまだ使える状態です。

作業が終わってから友達としゃべりながらビートにETCを取り付けてました（笑）
じゃあじいさんがカブのオイル交換してくれてました。
あと、なにやらしていたようですが何をしていたんでしょうかねぇ？
913キロでオイル交換です♪

ってかオイル交換って車だと交換直後に何も感じないんですけど（いつも助手席ってことも有ると思うけど）、カブをオイル交換後に乗ってみるとかなりエンジンがスムーズです♪
いや、ホントに運転が楽しくなるくらいエンジンがスムーズに回っている感じです♪

ってことで、2台ともオイル交換をしてちょっと某ダム沿いの道を走らせてみました。
ってか、その原付をもらった友達が初めてのマニュアル車（って言ってもセミオートマみたいなもんやけど）なんでちょっと走らせて体をマニュアルに慣らすのが目的です。
夜の7時を回って暗いのに自殺の名所の某ダムのまわりを走っているってやっぱり若い証拠ですな（笑）
街灯が無いので真っ暗ですけどorz

で、帰る途中にガス欠しました。
ガソリンいっぱい入りました♪
3.7Lで594円。
いつも400円台なのに今回500円台なんはなんで？
いつもより給油量が多いからか♪
なんて思っていたんですけど、家に帰って領収書をよく見てみると…
153円/Lって書いてあるんですよorz
かと思えばここにまだ消費税がかかってきます。
消費税込みで計算してみると160円/Lでした。
田舎のガソリンスタンドは用注意ですな。
いつも入れるとこなら145円/Lなのに…

ってことで恒例の燃費公開♪
総走行距離933.2km
前回走行距離711.0km
今回走行距離222.2km（ぉ
給油量3.7L
燃費60.1km/L
ちょっとラフな運転したきがするけどこんなもんか（笑）

ちなみに先日登場したデミオは14.1km/L走ったそうです♪

アクティとストリームにいっぱい荷物を積んで出発です(笑)
すでに腰が痛いです(((゜д゜;)))

最初から思っていたんですけど、カブってパワー無いんですよねw
ぜひ「軽のNAはパワー無い」とか言う人には1度乗ってもらいたいもんです（笑）

ってことで、坂道で失速します。
ちょっと急な坂ならかなり速度が落ちて登るのが大変なんでシフトダウンするわけですよ。
どっちかというと3速でアクセル全開で坂を上るより2速に落として回転上げてスロットル半分ちょい開けて坂を2速30キロくらいで登るのが一番好きです（笑）

ってことで、シフトダウンをしないといけないんですけど車みたいに器用に半クラで吸収なんてこと出来ないので「ガクン」ってなっていたんですけど、ちょっと前から車で言う「ヒール＆トゥ」が出来るようになりました。
回転を合わせるとかなり快適シフトダウンが出来ますw

シフトダウンの時、かかとでシフトペダルを踏んでギアを下げて足を踏みっぱなしの状態で「ブンブ～ン」って吹かして足を戻します。

カブって変なバイクやけど、こんな感じで乗れてくると「乗りこなしとるな」って感じでかなり快感です（笑）
カブにはまってきたかもw

免許を取って2週間ちょい…
うちの彼女さんがようやく「ドライブにつれてっちゃろ～」って言ってくれたので助手席専門でドライブしてきました（笑）
お父さんからパクった車みたいですw
車検証を見たんですけど、ストリームの1ヶ月前に登録でしたね。
うちのストで04年11月の登録。
3年半ないくらいの期間でようやく2万キロ超えたくらいだったんですけど、その車は6万キロ超えてました♪
ビートよりよく走っとるw

誕生日さえ来とったら僕の方が早く免許取っとったのに…なんか思いつつも横に乗っていたんですけど、やっぱり旧規格の軽と比べるとやっぱり広いですな（笑）
ってかほぼ5ナンバー枠いっぱいの車幅があるので、幅が140センチの軽と比べるのが無理が有るかもしれませんけどねw
ビートなんかとくに髪の毛が屋根にあたるくらいの狭さやからなおさら（笑）

ってことで、エアコンの使い方を教えて帰ってきましたw
早く免許欲しいな…いつになったら免許取れるのやら（笑）

ってことで、今回の題名の通りこの車はなんでしょう？
上の文章の中にちょこちょことヒント入れてますw























そういや、なんでオートマなのにシフトが「PRNDSL」なんですか？w
「DSL」って来るとCVTみたい（笑）
ちなみに教習車のシビックのAT練習用はCVTで「PRNDSL」でした。
「S」に入れると坂道発進のとこの坂の下りでもちゃんとエンブレかかるんですよねw



ってことで答えはこれです。

今さらですがTAXi4見ました♪
3までは見た事有るんですけど、友達からDVDをかりたので今回は3と4を見ました。
TAXi3までは406を使っていたのにTAXi4になると407にモデルチェンジしてましたねw
あとついでにTAXiNYも見ました。

TAXiシリーズはワイルドスピードと違った面白さが有りますよね。
TAXi5は出るんでしょうか？

DVD見て満足なんで風呂入って寝ますw