けーピー@PP1＆NPRのブログ一覧

今日は水曜日ってことでじいさんとこでお手伝いしてきました。
そして、今日はもうひとつ重要な日なんです！

先日面接に行ったバイトの結果発表の日。
14時以降に電話をするってことで、電話があれば採用、電話がかかってこなければ不採用ってことです。
じいさんとこで仕事をしながら携帯はマナーモードに入れて運転中でも出れるようにしてました（爆）
その期待とは裏腹にじいさんとこの仕事が片付いた夕方5時半になっても電話はありませんでしたorz

ちなみに今日した仕事は…
オイル交換3台・オイルエレメント1台
タイヤの空気入れ1台
お客さんの車を引き取りなどなど

あくまでお手伝いですからね（笑）
これだけやっても給料は無しですw
僕が勝手に手伝いに行っとるだけですから♪
でもせめて往復のガソリン代だけでも（爆）

今日乗ったお客さんの車はスターレット。
エアコンが効かんってことで、電装屋？さんに持って行きました。
ガスを入れるとエアコンが効き始めました（笑）
そのスターレットは22万キロ走行。
田舎での車の必要さを感じる瞬間です。
ちなみにおばちゃんの車です。

あとは11万キロ走行のザッツはエンジンの中が溶けてかなり不調らしいです。
よくわからんけど、バルブかピストンの頭が溶けたみたい。（ばあちゃんの情報w）
さすがに11万キロでエンジン壊れんやろってことでなんかホンダと交渉中らしいです。

ちなみに1時間ほど前にバイト先から電話があって採用らしいです（笑）
明日の夕方5時に行って制服やらなんやらがあるみたいです。
さっきはバイト先のスタンドまでカブで行って何分くらいかかるか測ってみると、夜なんで車は少なかったんですけどちょっとチンタラ走ってみて15分くらいでした。

昨日の事なんですけど…
うちの彼女さん新しいパソコンを買ったのでお古のiBookをもらってきました♪
自宅から通いの大学生なんで実家の方にお邪魔～
はらはらドキドキの2回目のお宅訪問です（爆）
それも初めて車でw
行くと…おじいさん、おばあさん、お母さん勢揃いでお迎えされてしまいましたorz
おじいさんなにげに車に詳しいんですけど？
車を見るや否や「5速ミッションでリアもディスクが入っとるな」って。

お母さんには屋根を開けたり運転席に座ってもらったりでビートさんを堪能してもらいました（爆）
今日は初めての親公認で門限が9時みたいなんでパソコンを引き取って姫路の下宿先までGo!
2人とパソコンを乗せたビートは走り出します。
パソコンは箱入りだったので車内のエンジンの上に置きました。
箱が大きくて若干リアウィンドウを押していたんですけど、破れたら交換すればいいや♪みたいな感じで気にせずに走行。
実際後ろがかなり見えにくいので交換したいんですけどね～

下宿先で初体験をしちゃいました～♪

















バッテリー上がりのorz

前々からたびたびフォグの消し忘れをしていたんですけど、今回は数時間放置ってことでさすがに弱々しく光っていてセルもちょっとしか回らない状態。
幸い隣の隣の人が車を持っていたのでビートに積んでいたブースターケーブルをつないでエンジンをかける事に成功♪
9時1分に彼女の家に到着でした（笑）

ってことで、当分はフォグ禁止令です。
で、ライト消し忘れブザーつけます（笑）
リレー1個とアラームあれば付けれるかな？
どうもググって見るとみんカラでトゥディ最終型のユニットの流用をしている人がいるみたいです。
よく、ドアの締め忘れアラームを流用しているひとがいるんですけど、それを流用するとドアが開いていると勘違いして結局ライトの消し忘れはしそうですw

今現在、手元にビートが来てから1200キロほど走りました。
最初は車高調をさっさと買うつもりでいたんですけど、まずは消耗品から交換していきたいと思います。
17年間使われたと思われるプラグコードに、エアクリも交換。
車検のときにエアクリは交換しときってじいさんに言われたので。

で、最初よりなんか振動が強くなってます。
クラッチをつないだ時に。がっくんがっくんしますw
これはビートからのサインや！とか思ってプラグコードとかを換えようと思ったんですけど…
これってもしかしてエンジンのマウントとかの交換しないといけませんか？（笑）
確実にマウントは17年前、新車のときのやつやと思います。
最近の久しぶりの過走行ぶりにマウントが逝ったかなぁ？

やっぱり車高調までも道のりは長そうです（笑）
17年前の軽やからまずは消耗品から…
もしかしてショックも消耗品ですか？（爆）

今日は三ノ宮に行ってから、中学校までの友達に会う為に尼崎に行きました♪
神戸まではちゃんと到着。いつもの道で行ったので迷う事はありませんでした。
いつも新神戸トンネルを使うんですけど、600円だと思っていたら400円だったんですね。
ETCカードがまだ届いてないのでオカンにETCカードを借りて、お金を現金払いしときました。1000円だけw
最初は三ノ宮だけだったので400*2の800円あればよかったんですけど、尼崎に行くのに阪神高速の5号湾岸線を使ったので500円使いました。
今日何円使ったか分からないのでそのうちオカンから請求があると思われますw
ちなみに帰りはなんかよく分からん道で、湾岸線をどこで降りたか分からず三ノ宮駅に行かないといけないのに六甲駅ってとこにいました（笑）

地図を見ながらがんばって三ノ宮駅まで行って、それから新神戸トンネルを使い帰ったんですけど、ハプニングが発生しました！
ETC/一般のレーンに一般の車が入っていたのでETC専用のレーンに行くと下道に降りるんじゃなくて阪神高速の7号北神戸線に乗ってしまいましたorz
次のインターで降りて、看板の地元の方向に進んでいるとビートとかを取り扱っているハーフウェイさんとこに出ました。
それを見てやっと自分が今どこにいるのか分かりました（爆）
ってことで、あとは普通に運転して帰ったんですけど…

尼崎の友達は元気にしてました。
短大なんで卒業したら車買うそうです。カプチーノ（笑）
今日はビートさんを運転して満足して帰ってましたw

ここ数日でビートの運転にはだいぶ慣れました。
今日の走行距離は300キロくらい？（爆）
昨日の晩にガソリン入れてトリップリセットしたから300キロは正確だと思われますw
そして免許取ってからの走行距離が900キロを超えてビートの総走行距離はもうすぐ35000キロです。
34567キロのぞろ目を撮ろうと思っていたのにすっかり通り過ぎてしまいました（爆）

あとで書きますって言いながら1日経ってしまいましたｗ
まず最初に言うと給油2回、走行距離は600キロを越えました（爆）
ガソリン安いうちに走っとかんとｗ
でも日曜にバイトの面接があるのでそれ以降だと急に走行距離が短くなると思います。
ってか正常に戻るって言ったほうがいい？（笑）

昨日なんで姫路バイパスを走っていたかというと、学校が終わり地元から神戸までバス通学の彼女さんを迎えに行っただけです。
姫路バイパスって無料で走れるって知っていたので神戸まで姫路バイパス→加古川バイパス→第二神明の順で走ってみました。
第二神明だけ有料だったんですけど大蔵谷で降りたので100円だけ払いました。

ってことで、今日も予想外に授業が早く終わったので行ってきました（爆）
でも第二神明が渋滞ってことで今日は第二神明を使わなかったんですけど。

バイパスって制限速度が70キロなんですけど追い越し車線を走っているといい感じで流れてます。
今日はちょっと混んでましたけどorz
昨日の夜も走ってみたんですけど、後ろにぴったりとくっつかれていたので速度をあげていると免停になるような速度（いわゆるぬふわキロってやつｗ）になってましたorz
走行車線がやっと空いたのでそっちに逃げると後ろの車はありえない速度で抜かしていきいつのまにか視界から消えてました（笑）
ってか夜だと走行車線でも制限速度プラス30キロくらいで流れているんですけど？
警察はなにをしているんだかｗ

明日は神戸に行って尼崎に行くかもしれません（笑）
ちなみに燃費なんですけど、2回分の燃費だけ書いときます。
昨日：18.5km/L
今日：18.9km/L

姫路バイパスの別所PAってとこにいます♪
詳細は後ほど(笑)