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サーキットに行っていないので、毎日通勤で走った感じたインプレです。

通勤インプレ＞
２０００回転～３５００回転付近を常用しますが、非常に「乗りやすい」印象です。
「ドッカン」とパワーが出るのではなく、途中から「モリモリ」とパワーがリニアに上乗せされていく感じです。

アクセルの踏み量に対して踏んだ分のパワーがでる。
そんな印象でしょうか。

スポーツ触媒に交換したので、窓を開けて走ると、個人的には「音が大きいなァ」という感じですが、車検対応です。
（実際にそのまま車検通りました。）
吸気の音（HKSのﾚｰｼﾝｸﾞｻｸｼｮﾝ）も、以前より大きくなった気がします。

昨日から喉の調子がおかしくて、終業と同時に帰宅しました。
どうも、娘から風邪を貰ったみたいです。
娘はゼコゼコ咳をして、鼻水ズルズルです。
私は喉と微熱。（この後熱が出る事が多いです・・・。）

薬のせいか、ちょっとぼーっっとしています・・・。（T-T)

新潟に海水浴に行ってきます。

新潟某所の海水浴場→一泊→午前中泳ぐ→水族館（未定）→お墓参り→帰宅
となりそうです。

とりあえず、第一弾の予定決定です。（＾＾）


この海水浴場は海に首まで浸かっても、足が見える位の透明度です。
ゴーグルして潜ると、そこそこ楽しめます。

本当は新潟にある「トルコ村」でトルコアイス（ドントルマ・・・でしたっけ？）を食べる予定だったんですが、どうも２００５年に閉館したようなので、時間があれば水族館に・・・。
無ければ、「へぎそば」を食べて帰ろうと思います。（＾＾）

たいした物じゃありませんが。

１．パワーフローのフィルター
　　そろそろ汚れが目立つので。
２．シフトタイミングのインジゲーター（正式名はなんだろう？）
　　要は７０００回転を超えないうちに、シフトアップしたいんです。
　　サーキットで「稀に」レブリミットまで回してしまう事があったので・・・無くても問題ないんですが、レブリミットまで回す必要が無い事と、エンジン保護のために良いかなァ～という程度の考えです。

タイヤは秋ごろ買いたいです。

日曜日に息子が「縄跳びを教えて」というので、ウン十年ぶりに縄跳びをしました。

縄跳び自体は難しいことではないのですが、「縄跳びを教える」事が難しい事に気付きました。（－－；

何の知識もない状態からなので、順番を考えて教えてみました。
１．「縄を回す」（ここから大変。普通考えないような回し方をします）
２．「縄が前足に来たら、跨ぐ」（いきなりジャンプしろというと、縄を回すと同時にジャンプするので・・・。）
３．「上手に跨げるようになったら、ジャンプしてみる。」

結局２番までやったら、本人が飽きてあっけなく終了。

中々「教える」ことの難しさを痛感しました。（－－；；