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3連休いかがお過ごしですか？
私は先々週、嫁は先週の金曜日（3連休の初日）、風邪を引いてダウンしていました。(-.-;)


昨日はディーラーに用事があったので行ってきました
エボ10の試乗車もありましたが、乗りませんでした
欲しくなると困るので。
(^_^;)

嫁さんは排ガスレベルが星3つなら買ってもいいと言っていましたが・・・。



さて。

やっと、左フロントのブレーキ冷却対策をしました。

バンパー外して、左フロントバンパーから、インタークーラーウォータースプレーの下側を通して、導風板に風が当たるようにしました。

今度はかなり冷却効果が期待出来るかも！？

写真はタイヤハウス内から撮りました
銀色の所が冷却ダクトの吹出し口の穴です。f^_^;

以前、みんカラCUPに参加して思ったのですが。




私のエボは外観が全く変わらないので。


もし百万石さんに「写真は不要ですよ」というと、百万石さん自身がもっと走行に参加できるのかな・・・。


もっと楽しめるのかな・・・。







と。








百万石さん自身にもその事をお話したことがあります。









すいません。
orz





やっぱり写真をもらうと「ニマニマ」してしまうのですよ。（＾＾；；


先日百万石さんから写真が届き、全部見て「ニマニマ」してしまうのですよ。

ちゃっかりプロフィールも変えちゃったり。（＾＾；；；；

車の姿勢もチェックしちゃったり。（＾＾；；；；



業務連絡。
百万石さん、何とか自力で走行時間を捻出してください。（爆）

最近、サーキット走行終了直後に左フロントのみ煙がでます。
右はオイルクーラー出口側の空気の抜けを改善したので、導風板に風が良くあたって煙は出ませんが、左フロントは何の手も打っていないので、冷却が今一歩のようです。

以前、zawaさんのエボ9を見たときに気が付いたのですが、エボ９と違いエボ８純正バンパーは左フロント側に走行風をバンパー内に入れないようにカバーが付いていました。
これを外して左フロントのブレーキ導風板に風が当てられれば・・・。
結構高い効果が得られそうです。

今は材料は準備してあるけど・・・・作業時間なし。
（T-T)


あとはオイルと冷却水の温度を低めで安定させる対策を考えています。
こっちは、じっくり考えようと思っています。
「予算がないんでしょ～。」と思ったあなた、正解です。


ちなみに、明日は浦和へ出張、（その日の23時から海外とのネット会議）
土曜日は七五三です～。
（＾＾；ｼﾞｶﾝｶﾞ ﾎｼｲ･･･。

先日、本庄で走行した際のデータを公開しましたが・・・。

S字の進入でリヤがスライドする・・・。

ひょっとして。
ACDのモードを「ターマック」ではなく、「グラベル」にすると改善されますか？



よく「グラベル」で走るよー、と言う方が多かったので、ちょっと気になりました。

皆さん、どうでしょう？？

今週末はこんな感じでした。

土曜日。
１．来年小学校に入学する長男の行事。
２．ランドセルの下見＋買い物
ほぼ１日中、３歳の娘を抱っこ。
右腕パンパン。（Ｔ－Ｔ）

日曜日。
来週、子供の机が届くので、その準備。

子供部屋にカーペットを敷いたら、内開きのドアの下の隙間が狭くてドアが開かない。（Ｔ－Ｔ）
しょうがないので、ホームセンターで鉋（かんな）を買ってきてドアの下側をひたすら削る・・・。

この時点でさらに腕がパンパン。（ＴｏＴ）


夕飯までに、何とか受入れ準備が完了しました。

来週の土日は机の受け入れ。
その次の週末は七五三。

なんか、あっという間に正月になってしまいそうです。
（－－；；