ぽ　このブログ一覧

前回の（？）を自分なりに解決すべく、再度挑戦してみました。 よくのびてくれました^^ 　とき：お昼ごろ きおん：２８℃（道路上の気温表示） しつど：ひくめ（お昼の天気予報で言ってました） るーと：家→燃費ロード→家 気温関係以外、前回とほぼ同じ条件で走ったので走行距離まで同じになりましたが（ ...
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もう昨日の事になりますが、お昼頃ちょこっと例の燃費ロードを走っていると燃費が４２㌔／㍑台でした。 それで、条件をそろえて夜もう一度走ってみようと思い再度挑戦しました。が、ご覧のようにダメでした。 スタート時、エンジンは暖まった状態でガソリン残量は１／３くらい、バッテリーも９割充電の状態でした。 ...
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ここんところ、走りがとてもアグレッシブになっておりまして（汗） 通勤だけでバッテリーがガンガン減ってゆきます。 その度に「充電、充電♪」と自分に言い訳して充電ロードをドライブしています。 今日も充電ロードを走っていてふと思いました。 「このまま走りつづけると、どこまで燃費が伸びるのかしらん？」 ...
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暑い日が続いております(;^_^A 私の場合、毎日の通勤だけですとバッテリーは減る一方です。 先ほどバッテリー残量が残り４分の１くらいでしたので、充電に出かけました。 車内で音楽をかけながら４０㌔強走って充電するのが、最近の楽しみになっています。 夜とはいえ道路に設置してある温度計は２８℃を ...
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本日、インサイトの洗車をしているときふと気がつきました。 ４輪のうち、左フロントのブレーキダストが酷いのです。 もしやブレーキの片効き？と思い、ディーラーのテスターで診てもらいました。 「ブレーキ引きずっているわけでもないし、一応正常範囲内の数値です。」とのこと。 よかった…('-'*) ...
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