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  5. 体感報告④トリプル設置とモリコ撤去 [みやーっち]
イイね！
   
2014年05月19日

体感報告④トリプル設置とモリコ撤去

本日、トリプル設置に合わせてPTA+BADとエリコでの構成を外してみました。


前



後↓画像がちっさくてすみません…😅




装着中のパーツは以下
・スーパーQヒューズ
・トリプルヒューズ
・レア金ボルト→スロットル下+EE＋Ｍ
・昇竜M5金セパと緑セパ
・エアフロー赤レアと青竜
・白竜MEケーブル＋シングルＴＡ
・白竜御守りケーブル
・小坊主 ３個





燃費=22km/l→19km/l
全回転域での吹け上がりがダウン
アクセルレスポンスダウン
ＩＭＡのアシスト＆チャージが減少

ヒューズとレアボルト類が無かったらもっとダウンしていたかも…😅


今回、短時間ですがモリコを撤去した事でハッキリと変化がわかりました。


つまり、何を言いたいのかというと



モリコって凄い❗️

レアボルトとモリコは切り離せないですね〜。
セットで使うことで車のポテンシャルが引き出されるようです😃

3Qパーツってスッゴイ❗️


というと事です(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))


早くモリコを戻したい気持ちもありますが、暫くこのままで
徐々に付けてじっくり変化を味わうのも一興でございますね〜
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/05/19 20:08:59

   

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3Q自動車 モリコ
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この記事へのコメント

お初です。
2014年5月19日 20:40
暫くこのままで.............　徐々に付けて　じっくり変化を味わう　？？？？

ご長男さま　は　皆様　「猫舌」　。　の　スポーツカーユーザーさんが、

我慢　＞＞＞＞＞？？？？？　たぶん。　我慢の意味が無いので
我難　　やめました、、、　1つだけ　部長ポイントに......って　ブログ。

時間の問題だね。　外した検証が無いのは　は〜い解りました.....。
100％のモリラーは、　20分未満で、　戻すからだそうです。
コメントへの返答
2014年5月19日 22:06
ギクリ(;´д｀)

全てお見通しですね。
モリコさん、戻りました(笑)


ただ戻すのでは味気ないので
試してみたいカタチを構築してます♪
やっぱりボルトもモリコも足りないです…f(^_^)
akicya90
2014年5月19日 22:11
ぷぷ。(^^;; 自分も猫舌長男です。ガマンは出来ません。
メール貰ってモリコ外す？(O_O)？
無いでしょ…。と思いました。自分モリラーですから。ブログ読んで安心しました。

じゃ、ここは一発自分のユニットＡ・Ｂ・Ｄと合体して夢のダブルＢ・Ａ・Ｄ検証ですな。
自分もPTA+B・A・Dで400km程走って学習進めました。その後街乗りでビックリ。エンジン軽い！アクセル踏み込み方で2段ロケット式の加速！素晴らしい吹け上がり。ダメよそんなに回っちゃ(^^;; 快感ですなこの加速。 これダブルだと……。ぐももも…を超える。新しい言葉を考えないと、イヤ感じとらないと…。楽しみですな。
コメントへの返答
2014年5月19日 23:02
外した事でモリコの素晴らしさが際立ちました！
モリコの大切さがみに染みた一時でしたf(^_^)
ついさっき新構成を試して走って来ましたが、やっぱりバッ直が好みなフィーリングでした。
明日の早朝に再構築です(笑)


ダブルＢＡＤは絶対に危険ですよ(>_<)
味わったら…ﾑﾌﾌ(。-∀-)
笑いが止まらないなんてレベルじゃないに違いない！
全部バッ直？
マイナスターミナルが足りない(笑)
フィットート
2014年5月20日 5:09
は～い!　私も猫舌長男です。

過去に一度だけ、W・Sモリを、シングルにしたことはありますが、
以降は．．．．．．

ご存知のように、増殖、一直線の右肩上がり (^-^)/~

増やすほど、バランス取りが難しくなりますが、
バランスが取れると、また増やしたくなりま～す!! ヾ(^_^;
コメントへの返答
2014年5月25日 7:49
猫舌長男、多いですね( ´ ▽ ` )
わたくしも仲間入りです(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

モリコのバランス…
モリコ不足のわたくしにとっては羨ましいお悩みですね〜。
早くモリコ不足が解消されないかな…

   

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