みやーっちのブログ一覧

昨年の夏頃からクラッチを踏み込んでリリースする時に、「カチッ」と音がするように…。



春の定期点検時には毎日繰り返し鳴る様になっていたのでDラーに異音がする事を伝えました。


しかしながら、点検時に整備士さんは異音が確認できず、音が頻繁に鳴るようであれば連絡くださいと様子見となりました。


で、本日、別件でDラーに行く予定だったので異音が出た時の動画を用意して突撃(°▽°)


その結果、マスターシリンダーごと交換することになりましたσ^_^;
整備士さん曰く、今のところ同様の異音報告が上がっていない？らしく。

上がってないって…同じ販社内？それとも本田全体？

みんカラには同じ異音が出てる方が居るし、既にマスターシリンダーごと交換した方が居るというのに🤔

ムムムッ⁇と不思議に思いましたが、突っ込まずにスルーしました🤐


じゃあ、交換の日取りを…と思ったその時！
整備士さんから
「実は先日、本田へのサイバー攻撃があって…システムダウンしていて鈴鹿の部品工場から取り寄せる事が出来ないんです(>_<)」と困り顔で言われました。



そういえばニュースでやってた！！
まさかの2次被害着弾🤣

何処かの誰かさんのおかげで交換パーツは入荷目処立たずということになりました…



他のfk8 乗りの方はどうなんでしょうか？クラッチの異音はロットによるものなのでしょうか？
交換したのにまた再発とか嫌だなぁ…😔

納車からそろそろ半年となりますので、本日ディーラーにて点検してもらいました。
走行距離は8,000㌔を越えました。
半年でここまで走るのは初めてのこと。おかげでマニュアル操作には慣れましたが、ガソリン代が10万という結果に…😔
まぁ、想定内ですね😅



点検ついでにスタッドレスタイヤとホイールを組んでもらいました。←実はこっちがメインです〜

組んで貰ったスタッドレスのホイールを自前コーティングしてさらにひと手間カスタム予定。
それまでは降雪と凍結が起きませんように(人∀・)ﾀﾉﾑ

3Q汁物セット着弾!



油脂類交換に三重県のブレイズモーターさんへ遠征しました。
数多くの3Ｑ油脂類交換実績があるので安心しておまかせできます。

今回はakicya90さんにお供頂き、朝5:30に出立。道中高速渋滞にもハマり。
到着は10時過ぎ(´・ω・｀)
80年代のベストソングで盛り上がりまくり(^O^)／

連休初日ですからネ。
しかも激暑で最高のおでかけ日和?でしたし。




到着後、即ボンネット開放して排熱です。



フロント上げて…





ワイワイしながら社長さんと会話。

今回はクーラントとエンジンオイル交換を実施しました。
写真撮ってません(´・ω・｀)
クーラント交換はＣＲＺの整備手帳にもありますので…ね。





そして、当日は別の3Qユーザーさんも!
クーラント交換後にプラグ交換中です。
この御三方の手早いＣＲＺ解体ショーを観覧してました!




とにかくほんとに暑くて暑くて。
写真もロクに撮ってません(´・ω・｀)
命の方が大事でした（笑）



さてさて、交換後のフィーリングです。
帰りの道中、回転数が一定なのに燃費メーターが右往左往。コレは変化の兆候。


熱しやすく冷めやすいクーラントは高速走行による走行風で往路よりも2℃水温が低い状態でした。
エンジンの回転もスムーズになり、無駄に回してしまいます(^^)

まもなく。

↓着弾します!

左奥から
①ルブロッソエンジンオイル
②フッカ（エンジン復活剤）
③ルブロッソトランスミッションオイル
④HQヒューズ
⑤漏斗セット


今週末14日の土曜日には通称亀山ファクトリー（ブレイズモーターさん）にて、クーラントのF16°の交換をします(^^)

準備万端!
あとは交換待ち時間でゼッケンとステッカーの工作でバッチリOK٩(๑´3｀๑)۶


因みに14日はFD2も作業にいらっしゃいます(*´艸｀*)
お暇な方は是非!見学大歓迎!
3Ｑ自動車の南部さんもいらっしゃいますよ〜(^^)

ありえない!
会社の福利厚生でチケットゲット（笑）
行ってきました、FSW!

スーパーフォーミュラのレースも初観戦です＼(^o^)／






趣味と家族サービスが一石二鳥（笑）



①家族サービス








②趣味
7/8





↑
新型のSF-19!!キャーッ!カラーリングもされて無い?!


一周、1分20秒台‥
オゥ!速えぇ。
FK8 ならどうなるかなぁ‥😁





開催期間、両日行けるなんて〜(^o^)

無限ブースで先行発売のオリコン小を買いました!
もちろんついて直ぐに無限ブースへGO❢
そして車へ置きにGO❢








明日から仕事ガンバリマス‥😩