みやーっちのブログ一覧

さてさて、先ずはBHのマイナス接続で検証です。
あくまでも最終プランに向けての味見です。検証するのはポイントのみです。
何故ならば、早く全部付けたいからです（笑）
猫舌長男なんです♪(´ε｀ )


現在、ボンネット内はこんな感じ。



プラスターミナルで部長、タコ口、マップセンサーシステムです。
プラスの雑電収集をしています。
最終プランではBHをマイナスで使用する予定ですので、今の構成でマイナス接続する効果を検証します。
接続先は以下です。





↑
上下逆ですねΣ（・□・；）
ここはスロットル下から上へと刺さっているポイントです。


10km程のドライブをしました。
感想は、低速トルクが厚くなりました。
アクセルを踏んで2500辺りまで背中がググ〜と押される加速φ(･_･
2500〜3000までもトルクの厚さを感じました。
調子に乗って加速していつの間にか90？Σ（・□・；）
アブナイアブナイ。
ボルトの調律次第で変化するでしょう。

追記:検証条件
回転数はMAX3000
ですd(^_^o)それ以降はアブナイので…


後日、このブログにてプラス接続の体感を書き込みいたします。果たしてどうなるのでしょうか？






7/9追記

プラス接続してみた所、違いがよくわかりませんでした（笑）相変わらず低速トルクはモリモリですd(^_^o)
今後、他のモリコたちとの共存でどうなるかということに落ち着きました。