カバー装着・・・

装着しました♪



思っていた程困難ではなく、




・・・・・・って３時間は掛かったけど（汗




やり難かったから、運転席＆助手席外して付けたけど（汗




無事終わりました(^o^)丿




フィッティングは問題無く（私的にはもう少しキッツキツでも良かったが）。



そりゃぁ～見た目は最高ですよ♪



座り心地も良い！！ツルツル感GOOD！



匂いも嫁は「この匂い良い！」って感じで問題なく。



あとは使って行く度に、ヘタリ具合の観察ですかね？



満足でしたヽ(^o^)丿








で、ここからが問題発生！



家のマーチはシートにエアバック付いてるヤツなんすけど、


シート外したので、無論カプラーも外した訳です・・・・


この時、エンジン掛けてチョット動かしたのが不味かった！！


CPUがエアバック異常診断したんです！



カバー付けて、シートも戻して、カプラーも繋いだのに・・・・



エアバックランプ点滅！！



最初は解らなくて・・・・ヤバイ！！と思ってたんですが、先輩に連絡して

事情を説明したら、N産のDラーの友達の人に連絡とって貰って・・・・・






N産Dラー行ってきました（爆



そしたら、そのDラーの人がとっても良い人！！



D　「おっ！RHのアルミやん！？」

　 「でっ！エアロオーバー？！やるね～♪」


私　「エアロは偽物ですけどｗ」





っと、何だか解る人だったんです(゜o゜)



でハンドル下のカバーを外して、カプラー繋げてCPU診断して貰ってたら、


D　「カプラー抜いてる時にエンジン掛けたやろ？」


私　「はい！さようで御座います」


D　「一回異常診断すると、正常に直してもCPU繋いで解除してやらないと点滅消えないんよね」



と言う訳だったんです！



そして、点滅も消えめでたく終了となった訳でした♪




ちなみに、シートカバーには、「座席エアバック装着車には付けるな！」

と書いてありますが・・・・・・ナニカ？



と、もう一つ偶然では有りますが・・・・


このDラーの方・・・・・以前「過激な後輩」とブログUPしましたが、


この後輩の親戚の方でした(゜o゜)




整備手帳＆パーツレビューです。