初ビック八のブログ一覧

・・・点滅しだしました。


安物はダメですね・・・


画像は・・・・撮るのも嫌
になって、撮ってません・・・・


まぁ取り付ける時から期待は
していませんでしたが、こんなに
早く逝ってしまうとは・・・・・


意地で又同じヤツ買います・・爆

今度は３ヶ月以上はもってほしい。

昨日滝見に行ってきました♪

佐賀県滝１００撰に選ばれている
観音の滝に行って来ました。

気持ちいいですが、とても汗かき
ました(>_<)

ここは豊臣秀吉が・・・・（良く知らない）らしく
目の病気や視力回復など目に効くらしく、神様が祭って
ありました・・・・

私も長々とお参りをして、帰って着ました。

視力２．０の私も帰りには、４．０位に
なっていたのか、普段見えない物が見えたり

・・・・・お盆だからですかねぇ・・・・


ってそんな事は無く、とても綺麗な滝でした。

我が家のシエンタ弄り記念に友人
PAPA-Tより、プレゼントを頂きました♪

チョロQです(^^♪

自分も欲しくてかなり欲しくて
探しまくったんですが、パール
が無くて諦めてました・・・・


ですが、「プレゼントのあるけん
楽しみにしとってぇ」と言われて、
なにかなぁ？？と期待はしていま
せんでしたｗ

ですが今日・・ほれ！！と渡されて
何かなぁ？と開けて見ればパールの
シエンタではないですか(>_<)

ありがとぉPAPA-T・・やっぱ友達
って最高です。多分っかなり苦労して
捜してくれたんだと思います。

この計画は、マキシのリヤ８．５Jを
ナット留めにするために、新潟の師匠に相談にのって
頂き、長期間試行錯誤の末・・・完成しました。


説明・・・マキシの８．５ｊは７ｊと違い、アダプター
と言う物を使いナットでは無くボルト（外車の様に）に
よってホイルを留めています。

この８．５ｊをアダプターでは無く市販の
ワイドトレッドを使いナットで
ホイルを留める方法ですこれにより、
ロックボルトを買わずに、ロックナット
で留めれる様になります・・・・

ただそれだけ・・・・・汗。


問題は沢山ありました。
８．５Jの裏にはアダプター
が埋まる５ミリ位のくぼみがあります、

くぼみを埋めるタメに３ミリのスペーサー
を２枚使い６ミリにしてくぼみを埋めます。

次に２５ミリ（自分は２０＋５）の
ワイトレを使いアダプターの役目にします

この場合２０ミリでは純正ハブボルトが
５ミリほどはみ出すため２５ミリです
（これはアダプターにも言える事です）。

ですがアダプターはくぼみに５ミリほど
埋まっているので実際２０ミリ（トレッド）
になりますが、ワイトレ仕様はくぼみを
６ミリで埋めてしまっているので２５ミリ
（トレッド）になります。

シエンタの場合キャンバー３度入れてツラツラ
だったので、ワイトレナット留めにした場合、
５ミリほどはみ出しています（初エンタは
許容範囲ですが、車検通らない、Pには・・）


冒険出来る人のみ、
自己責任で行って下さい・・・汗。

最高！！・・・・の一言。

弄り内容・・・車高調・・・アルミ・・・キャンバー。


物はすでに届いていたんです・・・


取り付けたくてたまらない・・・・でも仕事・・・・


ここ２日間くらい、その事ばかり頭の中でグルグル・・・


今日は午前中、仕事に行って昼から・・・・・早退


パーツ取り付けたい病が発病・・・・パーツを詰め込み
いざ行き着けのスタンドへ・・・・

２時開始・・・・５時３０分終了・・・作業人数１人ｗ

作業時間３時間３０分・・・・俺良くやった！

自分に乾杯！

自宅に帰りアルミを装着・・・・たまらん！！


車高調、キャンバープレートの取り付け作業は
整備手帳を御覧下さい。