初ビック八のブログ一覧

これは、以前ローレルに乗っていた時に、


友人ＰＡＰＡ－Ｔと発見した目の錯覚的自己満法です。






まず、普段通りこんな目線でタイヤを見ます・・・・
















ん～～いまいちタイヤorアルミが痩せている・・・・・

っとそんな風に思った時！！













このような形（股から覗く）で見てみましょう！！













タイヤ太orアルミ太！！




となります♪・・・・１Ｊほど太くなった様に見えます(*_*)




タイヤorアルミを新調したが、計算ミスで無難に行き過ぎた・・・・・

でもまた買い換える銭は無い・・・・・磨り減って交換or銭が貯まるまで我慢！！


って時に、この方法で紛らわす事ができます☆



お試しあれ。

ＬＥＤに換えました♪

ＨＩＤにするか迷いましたが・・・・

金銭的に・・・涙。


もちろんヤ○ーでポチリ。

とっても安いです・・・・・これが一番の理由。


取り付けの前はＨＩＤクラス！のハロゲンのＨＢ４のバルブでしたが・・・・

バルブ自体がブルーなのでフォグの内部に映り込んでました（格好悪い）・・・

で今回のＬＥＤ化に踏み切りました。

ただし・・・・このバルブに交換すると、フォグとしての機能は無くなります（暗い）・・・・・

ファッションバルブになる（光量が足らない）みたいです。

ですので実用性を優先するのであれば、お勧め出来ません・・・・・・。

あくまでもファッションで♪バルブは各サイズありました。

パーツレビューＵＰしました。

この方に♪画像を☆






若干車高短＆カーボン調ボンネット＆アルミ塗装して有ります・・・・・・

















続きまして、腐りまくった縁の仲間達ですｗ。



















左からＡＪ＆ＰＡＰＡーＴ＆青々＆私です。






この画像も全て車高短加工が施されてます。






ランクル７３は実車でリフトＵＰしてあるのに、画像でローダウンされてますｗｗ






我がシエンタは、この画像の車高短具合が理想です♪

今日１５インチを組みました♪

アルミはNKBカップでした(*^^)

定番ですけど格好イイ！！







横から見るとこんな感じです♪



フロント８Jに１８５／５５　　リヤ９Jに１９５／５５です。






フロント・・・・ツラツラです♪






リヤも・・・・・ツラツラです♪



乗り心地も桁違いに良くなって大満足♪


マキシは・・・・・玄関の肥しになりました....



ただ、このタイヤも組む際にとても大変だったんですが・・・・・

整備手帳へどうぞ・・・・


引っ張りの際には参考になるかと......

先日言っていた１５インチを試着しました♪

５日間風呂場で磨きっぱなし・・・・・汗

最後は手抜き・・・・・

友人PAPA-Tに電動工具を借りて・・・・

バイク乗りの中では、メジャーなんでしょうか？

サンダーの先をフェルトのバフに換え、青棒という機械磨き専用の研磨剤を塗りつけ・・・

「グイ～～～～ン」「ピッカピカ」あっという間にポリッシュの出来上がり♪

以前ローレルのカムカバーやパイピングもこの方法で早仕上げしました♪


文明の力って凄いな～～・・・・

ちなみにサボっていると直ぐ白くなってしまいますが・・・・


で１５のアルミでツライチ＆引っ張りを目指すために、手持ちの１９５／６０を８Jと９Jに組んでみました・・・・








８Jです・・・・・・引っ張りが足らんな～～・・・











９Jです・・・・・・満足♪やはり引っ張りはリムが見えてリムガードを機能させてはいけません・・・・ただ扁平が厚い。



これをシエンタに装着してみました♪


前から・・・・・















ヨシ！！許容範囲！！








後から・・・・・










もうちょっと出せる・・・・・か？



これで、購入のタイヤは決定しました♪


フロント１８５／５５　リヤ１９５／５５でいきます・・・・


もちろん韓国産で・・・・安いですもん・・・・お金ないし・・・・




今週中には何とか・・・・・・ならんなぁ～～。



ちなみにアルミはまだ内緒で・・・・