初ビック八のブログ一覧

日曜日です。


と言うか土曜日の夜に・・・・





シエンタにフロント全長式入れました！！


サクシード用です。。



コレで晴れて前後全長式。。



シエンタ用ではない所が何か良いでしょ？


いかにもＤＩＹっぽくて♪





ノリノリで車高を落とすと・・・・

やっぱ走れないっす(-_-;)

と言うか車庫から出れません・・・



車高は以前の車高プラスαで（７ミリ）若干下げました。





そして走ってみる♪




流石全長式！！


って底突きしてる音がする！！！





なんですとぉ？！(＠_＠;)





考えました、頭痛くなりました・・・・・





ジャッキアップして足周り眺める事１０分・・・・





底突き音の犯人は「お前だぁ～！！」






はいスタビです！




以前当るので削っていたんですが




今度は奥のメインフレームらしき所に当ってます！！




説明するのが面倒臭いので知りたい方は、


ガッツリ下げて体感してください・・・






で、メインフレームは触れないので・・・





スタビ撤去。。





中々知恵の輪のようでタイヤハウスから抜けないので・・・











切りました。。










スッキリ！音も無し！！

土曜日の事。

マシンはマーチ。

午前中インフルの予防接種へ行き、

帰りにスタンドへ給油に寄りました・・・


スタンドの女性(嫁の友達＝先輩の嫁)が給油中に、

「給油口錆びてるよ！」

初「うん知ってる、前に県外のスタンドでも言われたぁ・・・」


この時、心の中では「そんな事言っても水抜き剤なんて入れないぜ！ｳｼｼ」

と思ってたんですが、


「マーチこれリコールよ・・・」




初「なんですとぉ？！」


マジッスか？日産の後輩に電話してディーラーへ行きました。。


Ｄ「ちょっと調べますんでしばらくお待ち下さい」


Ｄ「・・・あのぉ、お客様の車は３箇所ほどリコール箇所が未修理みたいです」




初「なんですとぉ？！」



初「で、直ぐにして頂けるのですね？」



Ｄ「それがですねぇ部品取り寄せになりますので来週になるのですが・・・」


初「そしたら来週に来ます」


Ｄ「それとですねぇ、大変申し上げにくいのですが、お客様のお車を修理する事が出来ません・・・」


初「・・・・・・・・」


Ｄ「アルミとタイヤはギリギリ注意で何とかなるのですが、フィルムの方が剥がして頂かないと・・・」




初「・・・・・・ヤダ。」




そっちの落ち度なのに・・・理不尽ですよね。



違う日産に電話しました。。



他Ｄ「大腕振ってこっちでやってやる！とは言えないけど、やるから窓開けて入って来てね」


だそうで、

雪が降る中、窓開けて入りました(寒)



給油口の原因は水抜き穴が小さくて、抜け切らずに溜まり錆びる。。

軽度だと穴の拡大で済むらしいのですが、家のは末期・・・


タンクまでのホース全部交換されました。。


午後から結婚式だったので代車を借りると、

ヴィッツ。。


あれほど探しても、買えなかったヴィッツが

マーチの代車で来るとはね(;´д｀)



で土曜日は終了。。




日曜日の「なんですとぉ？！」へつづく。。。

毎朝日課のコンビニへの立ち寄り、


綺麗な車が表紙を飾る２冊の車雑誌・・・



【VIPcar】と【VIPStyle】

極限まで下げられたベタベタの車高＋極限まで外に出されたツラツラのアルミ。。


ジャンルは違えどかなり惹かれます・・・


ここ数日、立ち読みで５分位毎日読んでいたんですが、


とうとう今日買ってしまいました。。


因みに【VIPcar】の最終ページ辺りに後輩の２０セルが載ってます。


後輩２０セル「俺のセルがVIPcarに載ってます！清き一票をお願いします！」

だそうで、ページの角の応募券で一票入れると表紙飾れるらしいです。


初「おぅ！任せとけ！」


と言いつつも、心の中では
「本買わないかんやないかい！！」

と連呼して



横の【VIPStyle】を買う・・・・・



ハッキリ言って、中身を読んでも事車に関しては何の参考にもなりません。。


車種も違えば足周りの構造自体違いますからね(汗)




でも、車高調車高短のセダンオーナーさんの意気込みや心意気はガンガンに伝わってきます！！


読んで見ると解りますが、腹下２０ミリ、ストローク３０ミリなる車が載ってますからね(^-^;


「ストローク３０ミリでしっかり仕事をさせる足！」

だそうで参りました。。


あとは、


「バネレート４０キロを支配下に置く！」


など、私にとって心に響く言葉ばかり・・・



一番は表紙の、



「低いまま走ることは憧れであり、そしてプライドである。車高調絶対主義！」



私も頑張らないと・・・




最近寒くてモンキーから離れました。
冬はやっぱり快適な車！
シエンタ弄り加速しちゃうかなぁ。。

昨日の夜、友人(車高短スパイク)から電話があり、


自慢気に『全長式買ったばい！またガッツリ落とすばい！今年中にシートカバーも入れちゃうばい！ｲｼｼ』と話したら、


『夜にチョット遊び来るけん・・・』

と返ってきました。



丁度、先輩のゴリラの足周りを外すのに人員が一人足らなかったので、

その作業を行う事に♪



何事も無く作業は終わり、
車高調の話になる・・・

今度の車高調はブラケットにステーが付いてないので、溶接してくれ！とか・・・

そしたらスパイクもキャンバー入れて、ツラまでもってくる！とか・・・


話題は白熱して行きました。。



で、肝心の『あとどれくらい落とす？』になって、


『腹下の鎖骨４５ﾐﾘやっけんねぇ、後１５ﾐﾘ落として腹下３０ﾐﾘ！』


って好奇心で言ったら、



『鎖骨ってなに？？』


と・・・・、



『鎖骨って言うたら、あれたい！あれ！』


と２人で覗きこむ。



『４５ミリもなかばい・・・』



『んにゃ！あるさい！！』

測ってみたら・・・






４０ミリ・・・ﾅｲﾂ〇凹。


正直引きました・・・


オロＣを転がしても全然全く通りません。。




車高調到着してませんが、
車高短対応鎖骨の製作に入りたいと思います。。