何シテル？

@けいいちろうさん 前を上げるとドレンボルトの位置が上がるので平地よりは抜けにくいかもですね。
ちなみに17cmだと後輪の前には入らなかったので、リヤも同時に上げるなら、高さの低いスロープをあと2個用意しないといけないですね〜

クルマの下廻り点検、補修用にスロープ導入。
今回購入したのは17cm上がるタイプ。
下廻りが見やすい！

YouTube見ていたら、N-BOXだけサスを1G締めしているというのを見て、自分のN-VANもとりあえずリヤだけ1G締めやってみた！動いてすぐ違いを感じた！！初期の動きがスムーズになって突き上げがマイルドになった。次はフロントもやらねば！

@Nao10. さん　間違いない！うちのパンダでも下道の方が燃費いいです…

@2段腹ムル さん　山賊焼き、いいですよね～。ビール（ノンアルでも）必須！

N-VANで山形から埼玉への帰り道、下道メインで走ったら過去一のよい燃費！初めて21超え。満タン法での実燃費も21.89km/lだった！

NC750X、本日10000km超え。納車から1年1ヶ月弱
トラブル無し。

アクティトラック、本日11111km超え。あやうく撮り逃がすところだった…（信号で減速した時に気づいた！）

N-VAN、44444kmを逃す！（4年2か月）

@Nao10. さん　ありがとうございます。人もクルマも壊れないで欲しいものです…

@crawl_yさん ありがとうございます。実は仕事から帰宅したらジャストでした！寸前まで気にしてはいましたが、家の近くに来たらその事を忘れていて、たまたま自宅でちょうどになってラッキーでした…

2014年式 フィアットパンダ3 4X4　本日66666km超え

@けいいちろうさん 埼玉北部は積雪3cmくらいですかね。見た目はもう少しありそうですけど…

@crawl_y さん　今年後半はイベント重なりでなかなか風車行けず・・・また来年よろしくお願いします。良いお年を！

N-VAN、本日40000km超え。来月で丸4年なので平均10000km/年。至って普通の距離…

@crawl_y さん　これは群馬移住しかないですね…

@crawl_y さん　水の紀行館ってぶらっと行く所でしたっけ？😁

手動タイヤチェンジャー導入。
バイク用にストレートのチェンジャーを使っていたが、イマイチだったので思い切って大きくてゴツいものを購入してみた。
使用感はこれから…

@けいいちろうさん 手間も減って安心感も得られて良かったですね！

今年のさいたまイタフラミーティング、参加するか考えていたけど、参加する事にしてチケット購入。