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2018年10月18日 イイね!

フィアットパンダ3 4X4 愛車と出会って4年!

フィアットパンダ3 4X4 愛車と出会って4年!10月18日で愛車と出会って4年だそう。ほんとに4年経ったの?というくらい、あっという間に過ぎてしまった。

「この1年の愛車との思い出を振り返ります!」

■この1年でこんなパーツを付けました!
特に何も付けてない…ホイールキャップを自家塗装しただけ。




■この1年でこんな整備をしました!
普通に5000kmごとのオイル交換や定期点検のみ。

■愛車のイイね!数(2018年10月18日時点)
118イイね!

■これからいじりたいところは・・・
ルーフラックを検討中。

■愛車に一言
当初の予想に反して、至って優良車をキープしている事に感謝と感心。
ツインエア+4WD MTはほんとに飽きない。

>>愛車プロフィールはこちら
Posted at 2018/10/18 19:50:28 | コメント(2) | トラックバック(0) | パンダ3 4x4
2018年10月06日 イイね!

サイクルハウス新調‼️

庭に2つあったサイクルハウス、9月初めの風で1つが倒壊、先日の台風24号でもう1つも飛ばされて壊れてしまった。
物置がわりに使っていたので、全くないと物の置き場が無くなるので1つ新しく買ってきた。

この数年で細かいところが良くなっている。さすが南栄工業の物はちゃんとしている。

この間みたいに台風直撃でなければ、飛ぶこともないので、これでしばらくは大丈夫だろう❗




Posted at 2018/10/06 17:48:19 | コメント(0) | トラックバック(0)
2018年09月22日 イイね!

NC750X メッツラーRoadtec01 のインプレ

先月末に交換したメッツラーのRoadtec01 で、やっと山道を走ることができたので、感想を。





一言でいうと、「とても良い❗」。
しなやか、かつ非常に安心感のあるグリップ。これまで履いた中で一番だったエンジェルGT を超えていると思う。基本安っぽいNCの乗り味が、ちょっとだけ上等に思える。

パターン通り、ウェットにも強く、雨天時の不安はほとんどない。

あとは耐久性だが、これはまた数ヶ月後に判明するだろう。

ちょっと高いけど、次もこれかな~
Posted at 2018/09/22 20:10:03 | コメント(2) | トラックバック(0) | NC750X
2018年08月26日 イイね!

新型ジムニーシエラに乗ってきた MT編

写真はないけど、昨日に続きジムニーシエラに乗ってきた。今度はMT。埼玉に1台だというMTの試乗車のあるお店を紹介してもらい、やっと試乗する事が出来た。

やはり断然MTがいい!クラッチペダルは、ややバネ感が強く、つながりポイントが早かったが、クルマが気持ち通りに動いてくれる。2000回転以下の領域でも十分に使え、軽のジムニーで感じた線の細さはない。

新車ゆえか、ややゴリッとしたシフト感。
普通にオールマイティーに使うなら、やっぱりシエラのMT が一番である。
Posted at 2018/08/26 16:07:55 | コメント(1) | トラックバック(0) | 試乗
2018年08月25日 イイね!

新型ジムニーシエラに乗ってきた❗

今日は新型ジムニーシエラに試乗してきた。グレードは高い方。さすがにMTの試乗車を置いてあるお店がなかったので4AT仕様。

軽のジムニーでは柔らかく感じたサスだったが、シエラでは、あまりそれは感じず、バネ下の重さを感じる挙動だった。曲がりも含め、しっかり感はシエラの方が上。どちらかといえば、軽のジムニーの方が、個人的には好ましい。
オフロードを考慮しているのか、アクセルの踏み始めの立ち上がりが穏やかなので、しっかりアクセルを踏まないと加速しない。決して速くはないが、十分普通に走る事は出来る。

営業さんの話によると、シエラの納期は2、3年だとか。クルマはやっぱりデザインとコンセプトとポリシーが大事なんだろう。

できればシエラも一度MTで乗ってみたいものだ。


Posted at 2018/08/25 23:33:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | 試乗

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「@結石持ちさん 30年以上前に限定解除して、最初に買った大型が中古の750刀2型(16インチ)でした。CB750FBと迷った記憶があります…」
何シテル?   10/18 19:28
自分の意思を反映できるMT車が好みです。 バイク、クルマが好きで、バイクはNC750X、スーパーカブ110(JA07 近所のアシ)、CRF150RⅡ(クローズ...
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