ＳｈｏｗＪｉ。のブログ一覧

まだまだ暇なので( ﾟ∀ﾟ)・∵ブハッ!!

もう一つ、今度は呆れてしまった出来事が…

以下記事内容を抜粋

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兵庫県警姫路署の警察官が盗まれた乗用車の照会を受けた際、「盗難手配はない」と誤って伝え、その後車がスクラップ処分されていたことが１７日、県警への取材で分かった。

県警は、過失を認めて所有者の岡山県の男性会社員に約１３５万円を賠償、署員２人を本部長注意処分とした。

　県警によると平成２０年１２月３日、この男性が姫路署に車の盗難届を提出。

翌日、姫路市内のパチンコ店で車は見つかったが、同店から「放置車両がある」と通報があり、現場に行った巡査部長が盗難手配の有無を照会した際、これを受けた巡査長が誤って「盗難手配なし」と報告した。

　このため、男性の車は約８カ月放置された後、パチンコ店が中古車販売業者に処分を依頼。

スクラップ処分されてエンジン部分が海外に輸出される際、神戸税関で盗難車であることが判明したという。

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どう思います？(^^;

警察官も人の子とは言え、間違いは許されない職業でしょ？

放置車両ってナンバーは付いて無かったんですかね…

付いて無くても色々調べる方法はあったと思うのですが…

賠償金って元をたどれば税金でしょ、本部長注意処分で許されちゃうって…

普通の会社なら減俸は当たり前でしょう

ボーナスカットとかね…(^^;

どう思います？

暇なのでヤフーニュースを見ていたら（大丈夫かウチの会社…）こんな気になる記事を発見！

以下記事を抜粋したものを掲載します。

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国は省エネ法で定めた燃費基準をクリアした自動車を「低燃費車」と規定。該当車には緑色のステッカーを与え、公的なお墨付きを与えている。お墨付きを得ることは、エコカー減税などの優遇策を受けるための前提基準ともなっている。

　「この基準設定に自動車業界用語で『お引っ越し』と呼ばれる抜け穴がある」というのは都の担当者。国の燃費基準値は「重い車＝燃費が悪い」という理由から、車の重量区分に応じて設定されている。担当者は「重量区分が階段状に設定されている点に問題がある」と指摘する。

　例えば「平成２２年度燃費基準」では、一般乗用車を重量に応じて９区分に分類。重量が７０３キロ未満の車ではガソリン１リットル当たりの走行距離が２１・２キロ。７０３キロ以上８２８キロ未満では同１８・８キロで燃費基準を達成する。

　わずかな重量差で基準値が変わるため、本来なら基準値を満たさない車でもパワーシートやサンルーフといったオプションを追加してかさ上げするケースがあるという。「燃費は悪くなる一方なのに、なぜか制度上の環境性能は上がり続け、いつの間にか低燃費車の区分に“お引っ越し”。あげくにエコカーとして減税が適用される不思議な現象が起きている」（都担当者）

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つまり、重量が７０３キロ未満で燃費が２１．２キロに達しない車は、車重を増やせば基準値クリアして晴れてエコカーの称号が与えられるって仕組み…

なんじゃそりゃっ！щ(゜Д゜щ)

変だろっ！

こんな変則なシステムが有る以上ＣＯ２削減なんて無理な話だよな…(￣―￣;)

開催日時：2010年6月6日(日) 10：00～15：00

　　　会場：渚園フリーサイト(浜松市西区舞阪町弁天島5005-1)

　　　内容：展示、情報交換、ミニイベント等

参加資格：昭和生まれのホンダ車全般(マイナーチェンジは可)
　　　　　　もちろんバイクも耕運機も！でも不法改造車は絶対ダメ！

　参加費：1000円(別途渚園駐車料400円が必要です）
　　　　　*今回借りるのは3000㎡ですから66台でペイします！
　　　　　　*余ったら次回のスペース拡張の原資にします！
　　　　　　*参加台数把握のためにも事前エントリーをお願いいたします！

公式サイト内より抜粋

詳しくは↓ＵＲＬより御参照ください。

http://showahonda.web.fc2.com/Info.html

毎回行きたいと思っているのに、予定が入って行けずに…(_ _;

今回も行けない…(T-T)o

行きたいよ～(;´□`)/