ＳｈｏｗＪｉ。のブログ一覧

トゥデイのタイプが判明しました。

「Ｇｉ」です。

みんカラ仲間のmochi1986さん情報によりＧｉであろうと言うので、ボンネット開けて車番確認したらプレートにタイプが刻印してありました…(^^;ｲﾏｺﾞﾛ…

そしてセレクトって言うグレードであろうと言う事も分かりました。

だがもう一つ謎なのがインジェクターカバーの存在…Ｇｉセレクトの販売時期が1995.01-1996.02平成７年～８年なので、ＡＫＩさん情報の平成５年式のみと言う情報からすると付いていない筈なのだが…

そこでこう謎解きしました…(￣ー+￣)v

前オーナーの整備を頼んでいた工場？ディーラー？が気を利かせてカバーを付けてくれたのだっ！と…(^^;

もう、こう考えるしかありません…

ま、ある意味、特別仕様だったって言う事ですな(￣。￣;)

ＦＳＷでのお祭り騒ぎの後、インジェクターカバーのステッカーを何とかしたいなとネットで検索してみたけど探しきれず、ダメもとでディーラーへ行って聞いてみました…


撮影者の許可を取って無いので画像を加工してあります…(^^;


結果はまぁ、お約束の御相談パーツになってました…(^^;

それはいいとして、調べて貰った時にサービス班長が「ＭＴＲＥＣですよね？」なんて聞いてくるので「うんにゃ、ＦＩっす」と言うと「あれぇ～ＳｈｏｗＪｉ。さんところの車両番号で検索するとＭＴＲＥＣで出て来るんですよぉ…」「ほえ？(￣～￣?)」「そもそもこのカバーってＭＴＲＥＣにしか付いて無いんじゃないですか？」とまで言われ「換装した覚えは無いですが…」

まさか前オーナーがそんな事したとは思えない…

どノーマルもいいとこの小さい子供が居たらしき車内の汚れ方のトゥデイ…

で、よくよく調べてみるとディーラーの検索で出て来る資料には（ＲＳ）の表示があり、ＲＳは前期型には存在しないので、たぶん…いや絶対ディーラーの入力ミスであろうと…(^^;

にしても分からないのはＭＴＲＥＣにしか存在していなかったと言うインジェクターカバー…ＰＧＭ－ＦＩにも付いているのを見てるし、あの↑ステッカーどう見ても真似て作ったとは思えない…

ステッカーの電子データがあれば自分で作れるのになぁ…

更に分からなくなったのが、ウチのトゥデイのグレードがなんなのか？

ホンダのＨＰで装備データを見比べるとＸｉとＧｉが混ざってる…(^^;

本当はなんなんだ？(￣～￣?)　



下表は1996年2月現在のもので、標準装備以外に装備されている物は赤色で、標準装備でもタイプが異なる物に赤色で示しています。

いや～楽しかったぁ～♪ヾ(@°▽°@)ノ あははぁ

昨日は富士スピードウェイでトデーが沢山集まってワイワイガヤガヤそりゃもう大盛り上がりさっ！d(≧∇≦)b





参加車両の殆どがＪＡ４の丸っこいトゥデイの中、角角したトゥデイも来てくれました♪



新車になったＪＷ１♪

ボンネット開けると中古のエンジンが載ってるみたいだけど( ﾟ∀ﾟ)・∵ブハッ!!

いいんですっ！o(≧へ≦)o

ＪＷ１は現存しているだけで価値があるんですっ！d(ゝ∀б*)

そして、もう一台の角角トゥデイ…すっかりタイガー号とペア参加が定番化しつつある？すどきち号～



更にもう一台角角したトゥデイが…単独画像を撮ったつもりでしたが無かった…(_ _;



手前から３台目のワインレッドのＪＡ２！

これは珍しい、ある意味ＪＷ１より貴重な存在です！

ＭＴＴでも参加数が激減しています…（´・ω・）



個人的に一番気になった一台が、このトゥデイ

確かＭＴＴにも参加されたと思うんですが…

記憶違いでしたらゴメンなさい…(^^;

軽なのに白ナンバー！



今回のミーティングの目玉？体験走行の時間です。

自分は何度か走行した事があるので、天気が良ければ自分は撮影係になって嫁さんに走って貰うつもりでしたが、なんせ始まってから暫くして雨がポツリポツリ…

更には白い粒がパラパラ…（；´Д｀）

とても寒くてカメラ片手に傘差しての撮影なんてしたくありません…(^^;

なので自分も体験走行する事にしました…

けど走行中は雨も降る事無く…(_ _;

ジュニアくんは僅か３歳にしてサーキットデビューです！

が、走り始めて直ぐに夢の中…( ﾟ∀ﾟ)・∵ブハッ!!



何故か険しい顔して寝てます…(^^;

この日の為に前日、朝から一日掛けてトゥデイの大掃除をしました。



こう言うきっかけが無い限り室内なんて、↑ココまでして掃除しません…(^^;



子供が食べたお菓子のカスが、あらゆる隙間と言う隙間にイッパイありました…(_ _;

もっと時間が有ればシートも外して徹底的に掃除したかったのですが、



デッキ交換もしたかったので時間が無く諦めました…

何で今頃交換？と言いますと、今度のデッキはBluetooth内蔵で、外付けマイクが附属しており、ハンズフリー通話が出来る優れ物なんです♪

だから特別壊れたから交換って訳じゃ無いんです…(^^;



トゥデイはとにかく狭い…

何をするにも狭い…

なので、デッキの配線もスマートにまとめるべく、スピーカー端子、電源端子を市販のカプラーにしちゃいましたヾ(@°▽°@)ノ あははぁ

これでデッキ裏のゴチャゴチャした配線がスッキリ！です♪

で、Bluetooth機能を携帯とペアリングしようとすると何故か繋がらない…

まさかの不良品？

新製品の新品を価格ドットコーイ！じゃなくてコムでポチって買ったのに…

販売証明書代わりの運送伝票捨てちまった…(￣□￣;)

たんなる設定ミスなら良いけど…(^^;

で、話は戻って体験走行終了後は各自で昼食を食べて、世界遺産の富士山をバックに記念撮影…の筈が大粒の雪が降り始めて急遽、場所を変更…

メインスタンド裏？の野外ステージっぽいテントがある所へ移動～

って、移動したら止みやがるのっ！o(≧へ≦)o



そこで、お楽しみ大抽選会とジャンケン大会で〆

お目当てのインジェクターカバーをゲット！d(≧∇≦)b



その場で交換、元のカバーはそのまま抽選会の景品に…(^^;

MTRECじゃないのにステッカーがこれしか無くて、なんちゃってMTRECになってます…( ﾟ∀ﾟ)・∵ブハッ!!

なんやかんやと楽しい一日でした♪ヽ(゜∀゜)ノパッ☆

ＭＴＴも富士でやればいいのに…

集まるのには東西丁度良い距離？なんじゃないかな…(^^;

今朝まで降っていた雨は上がり青空が出て清々しい空気になりました♪

残念なのは満開の桜がかなり散ってしまったことです…(_ _;

もう一つ残念なのが先日アクティ改のバッテリーが寿命？多分…(^^;きまして、昼休みにラジオ聞きながら昼寝してただけで、上がってしまいました…

チャージして一命は取りとめたものの、５～６年物の為、今後の不安も有ることから思い切ってパナのカオスに交換しました。

１万円ポッキリで交換もしてもらいました♪

と、そんな予定外の出費の後、通勤中の信号待ちでＤレンジのままブレーキ踏んで止まっていると車体全体がガタガタと振動するでは無いですか…（´・ω・）

ん？この振動は…もしかしてエンジンマウントのお取り換え時期のお知らせ？(￣～￣?)

それともミッションオイル的な何かかしら？…

と、不安を抱えつつホンダへ…

結果、３個有るエンジンマウントの１個がお亡くなりになられましたと…

交換費用部品代込で約６，０００円…

立て続く予定外の出費…

車ってこういう出費が有るんですよね…(^^;

その為にも毎月車両維持貯金は欠かせませんね…

交換後はあの振動が嘘の様に静かになりました♪



１個ダメになっただけで、あんなにも振動するとは…

マウント不良は車検パスしないそうなので、後２個も交換しといた方が良かったかなと今更後悔しています…

なんか来月あたり別のマウントが逝っちゃいそうな気がします…(^^;

古いアクティの新品マウントは２／３個しか出ないそうです…

出ない１個のマウントが逝っちゃったら車検通らないぢゃんね…

どうするのかな？

車買い替えて下さいって話になるのかな？(^^;

先月２７日の午前中の事です。

会社の用事で自分の車で出掛けた際にドライブレコーダーで撮影された動画をアップしてみました。