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2008年08月03日

久々に！

今日は久々に下町offに行ってきました^^

板橋JCT付近のタンクローリー横転＆炎上事故で首都高が渋滞しちゃうかも･･
と思いましたが影響は少なかったみたいですね。

そして久々のＭｙアテの施工！！
といっても簡単な施工ですが^^;

インタークーラーに当たる風を邪魔してたユーロプレートを取っ払っちゃいました！
ユーロプレート取り付け時に開けた穴は見ないように。。。
これで多少冷えやすくなったかな^^

あとはアドルさんが下さったグリル上の隙間埋め！(正式名称分からず･･･)

多少加工が必要でしたが、例によりＹ２先生の加工により装着～♪
これで純正ラジエーターもよく冷えますね^^

毎度の事ながらＹ２先生ありがとうございました^^
そして、yuzuruさんもお手伝いありがとうございました♪

追伸：帰りのエアコンの風がいつもより冷たく感じました。笑

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Posted at 2008/08/03 20:28:20

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この記事へのコメント

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アドル大佐 2008年8月3日 20:57 暑い中お疲れ様でした！エアディバージョンプレートですよ～（確か	コメントへの返答 2008年8月3日 21:07 お疲れ様でした♪ そんなカッコイイ名前が^^;
┌\| `･ω･´\|┘ 2008年8月3日 20:57 エアーディバージョンプレートですね。ケンスタグリルは干渉するので加工が必要でしたね～。この時は超音波カッターの存在も知らなかったし苦労しました(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ	コメントへの返答 2008年8月3日 21:09 ”隙間埋め”はナシですね^^; いつもの如くセンセイにスパッと切っていただきました！細い棒やすりでコリコリ削る･･っていうのも大変そうですしね。
yaza 2008年8月3日 22:26 お～☆フロントすっきりしましたね！！その小さい穴から新鮮なエアーが入って良い感じになるかも（笑）これで暑い夏も冷え冷えですね～♪	コメントへの返答 2008年8月3日 23:09 夏仕様ですっきりしちゃいました^^ (冬もこのままだと思いますが) 今度はインタークーラーやラジエーターの横から逃げてると思われる流れが気になります^^;
Az-neta 2008年8月3日 23:05 今日もＤＩＹ頑張ってたんですね！僕は少しでも涼しいところへ～と奥多摩に行ってきましたが、暑かったです＞＜でも、昨日のローダウン効果を直ぐに体験できてまたまたニヨニヨしてますｗまた、大自然の中でお会いしましょう～♪	コメントへの返答 2008年8月3日 23:10 おぉ！奥多摩に行ってたんですね^^ 奥多摩はウチから近い(といっても1時間はかかりますが･･)のである意味ホームですｗこの時期は涼しいところに走りに行きたいですね♪
ゆすけさん 2008年8月3日 23:33 今日は下町にも奥多摩にも行かず、家族サービスのため荷物グルマしてました（笑）さすがに8月は屋上では無理でしたか～得に今日は・・・暑かったですもんねぇ。冷却効果アップでターボパワーも存分に活かされますね～(^^	コメントへの返答 2008年8月4日 0:21 なにやらいろんなところで今夏最高気温を記録したようですね^^; 屋上でやったらタイヤとか靴底が溶けちゃいそうすｗ
excalibur 2008年8月4日 0:19 ターボ化に伴ってエンジンルーム内の温度が結構上がっていません？(汗) この際、穴あけてよりよく冷却するってのは…ｗｗ	コメントへの返答 2008年8月4日 0:23 間違いなくかなり上がってますね^^; とりあえずヘッドライト上部とフロントガラス側のウェザーストリップ(?)を外して空気が少しでも入って抜けるようにしました～ダクト付きボンネット落ちてないかな～笑
きたやま（フリーダムズライ） 2008年8月4日 5:25 ユーロプレート組が一人減ったよ～orz ＡＴＦクーラーとオイルクーラー欲しぃです。(^_^;) この際ですからラジエーターもアルミとかの３層とか逝っちゃいましょうよ(笑)	コメントへの返答 2008年8月4日 22:16 僕の代わりにyuzuruさんがユーロプレート組みになりそうですよ^^ とりあえずAT油温、エンジン油温・油圧計をつけてみます♪

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アドル大佐 2008年8月3日 20:57 暑い中お疲れ様でした！エアディバージョンプレートですよ～（確か	コメントへの返答 2008年8月3日 21:07 お疲れ様でした♪ そんなカッコイイ名前が^^;
┌\| `･ω･´\|┘ 2008年8月3日 20:57 エアーディバージョンプレートですね。ケンスタグリルは干渉するので加工が必要でしたね～。この時は超音波カッターの存在も知らなかったし苦労しました(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ	コメントへの返答 2008年8月3日 21:09 ”隙間埋め”はナシですね^^; いつもの如くセンセイにスパッと切っていただきました！細い棒やすりでコリコリ削る･･っていうのも大変そうですしね。
yaza 2008年8月3日 22:26 お～☆フロントすっきりしましたね！！その小さい穴から新鮮なエアーが入って良い感じになるかも（笑）これで暑い夏も冷え冷えですね～♪	コメントへの返答 2008年8月3日 23:09 夏仕様ですっきりしちゃいました^^ (冬もこのままだと思いますが) 今度はインタークーラーやラジエーターの横から逃げてると思われる流れが気になります^^;
Az-neta 2008年8月3日 23:05 今日もＤＩＹ頑張ってたんですね！僕は少しでも涼しいところへ～と奥多摩に行ってきましたが、暑かったです＞＜でも、昨日のローダウン効果を直ぐに体験できてまたまたニヨニヨしてますｗまた、大自然の中でお会いしましょう～♪	コメントへの返答 2008年8月3日 23:10 おぉ！奥多摩に行ってたんですね^^ 奥多摩はウチから近い(といっても1時間はかかりますが･･)のである意味ホームですｗこの時期は涼しいところに走りに行きたいですね♪
ゆすけさん 2008年8月3日 23:33 今日は下町にも奥多摩にも行かず、家族サービスのため荷物グルマしてました（笑）さすがに8月は屋上では無理でしたか～得に今日は・・・暑かったですもんねぇ。冷却効果アップでターボパワーも存分に活かされますね～(^^	コメントへの返答 2008年8月4日 0:21 なにやらいろんなところで今夏最高気温を記録したようですね^^; 屋上でやったらタイヤとか靴底が溶けちゃいそうすｗ
excalibur 2008年8月4日 0:19 ターボ化に伴ってエンジンルーム内の温度が結構上がっていません？(汗) この際、穴あけてよりよく冷却するってのは…ｗｗ	コメントへの返答 2008年8月4日 0:23 間違いなくかなり上がってますね^^; とりあえずヘッドライト上部とフロントガラス側のウェザーストリップ(?)を外して空気が少しでも入って抜けるようにしました～ダクト付きボンネット落ちてないかな～笑
きたやま（フリーダムズライ） 2008年8月4日 5:25 ユーロプレート組が一人減ったよ～orz ＡＴＦクーラーとオイルクーラー欲しぃです。(^_^;) この際ですからラジエーターもアルミとかの３層とか逝っちゃいましょうよ(笑)	コメントへの返答 2008年8月4日 22:16 僕の代わりにyuzuruさんがユーロプレート組みになりそうですよ^^ とりあえずAT油温、エンジン油温・油圧計をつけてみます♪

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