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2011年01月31日 イイね!

長い

長い長い筒…有ったんだo(^▽^)o



※φは一緒で試着してみてネジピッチが数値は分からないけど違います。補修パーツ流用不可f^_^;

今はJICも15段式になってたみたい値段は違うかも
Posted at 2011/01/31 22:46:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | 青Pさん維持り | モブログ
2011年01月31日 イイね!

気付けば月日が

気付けば月日が4年と半年弱…ちまちまちまちまあーだこーだしてたけど

また手を出してしまいましたf^_^;


何やら減衰力調整15段(早速12にダウン済み)


ひとまずはPさんのノーマル車高確保には前回の様に苦労せずともアンダーブラケット(フルタップ式)?も25mmが最低限の数値の提示も有るし。

車高範囲-20~+30mmは本物らしいf^_^;

フロントは車高上げる分にはアンダーブラケット取付作業しやすいけどリアはアーム絡みで少し難しいかもf^_^;
Posted at 2011/01/31 22:44:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | 青Pさん維持り | モブログ

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