
21日の日曜日にリコールの為、ディーラーへ行ってきました
エアバックのコンピューターを、良品に交換して貰いました
30分ほどで作業が終わり、その後ガリバーへ・・・
何故ガリバーなのかは、既にご存知の方や薄々感ずいてる方もおられると思いますが、このたびタントカスタムを降りることになりました
タントカスタムは良く走るし音も静かで室内は広いし、何の不満も無くとても気に入ってました
今年の2月に納車されてから10ヶ月、室内をメインにちょこちょこと自分好みに弄ってきて、愛着もあり大切に乗ってきました
5月頃だったか、みんカラで偶然見かけた1台のコペン
こんなカッコ可愛いコペンがあるんだと、ちょっとした衝撃が走りました
その後お友達になって貰え、ツーリングにも参加させて貰い、コペンの素晴らしさが伝わってきて、徐々にコペンに乗りたいって気持ちが日に日に大きくなってきました
コペンは以前から好きな車でしたが、ずっと諦めてきました
2人しか乗れないとか荷物が積めないとか、そういった理由で諦めている人も多いと思います
自分の場合諦めてた最大の理由は、1ピースのバスロッドが積めないことでした(笑)
コペン熱が高まる中、整備手帳にバックボードに穴をあけてスピーカーを取り付けてるのを見かけ、穴をあけたらトランクと貫通して、バスロッドが積めるんじゃ?とディーラーやショップで色々情報を集めてると、みん友さんから弓を積んでる整備手帳を教えて頂き、これで自分が諦めてきた理由が無くなり、コペン熱が一気に高まりました
ネットでコペンの中古車を調べ、大阪の堺の方や兵庫の垂水や丹波など何件か見て周り、愛知や岐阜や岡山辺りまで足を伸ばそうかと思ってたらガリバーから連絡があり、下取りも値引きも予想以上に頑張ってくれたので、結局家から近いガリバーでコペンが決まりました(笑)
納車から10ヶ月の週末ドライバーなので走行距離も4500km程しか走ってないので、勿体無いという気持ちはありましたが、少しでも多く下取り額が出る今の内にと思い、思い切って乗り換えることにしました
これまでタント繋がりでお友達になってくれた方、また沢山のイイねを下さって皆さんありがとうございました
これからはコペンに乗り換えますが、もし良ければまたよろしくお願いいたします(*- -)(*_ _)ペコリ
タントカスタムの最後の記念に取ったハイドラのクリスマス限定バッチ
2014年12月21日 総走行距離4591km
コペンの納車はガリバーの年末年始の休みが早い為、来年の3連休辺りになりそうです
それまではおんぼろのスバルインプレッサーワゴンが代車です

Posted at 2014/12/23 21:41:01 | |
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