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イイね!
2014年05月25日

今日の草加ベース。象さん現る!

今日は、朝から草加ベースをオープン!
今日の作業は、アライメント調整。



糸を張り、手作りのトーゲージで測定し、
微調整。
先日ADVAN NEOVA038に交換した後、グリップが向上しロールが増えた模様。
タイヤ外側ショルダーに負荷がかかっている模様(下手でコジッているとも)
そこで、キャンバー角を増やすことに、、、
作業をしていると、
ろー。さん登場

いろんなものが出てくる出てくる!

ターボなんチャラとか書いてあります。


そこへ、ヒロ930さんも登場!
何やら、象さんの鼻のようなものを弄っています。→詳しくは ろー。さんのブログで

エンジンスタンドを組み立て、
いよいよ最終の準備がととのってきました。
帰り際に しるばぁばぁどさんも登場!


4台で記念撮影して解散しました!
皆さん お疲れ様でした!









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Posted at 2014/05/25 18:56:29

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この記事へのコメント

2014年5月25日 19:22
お疲れ様でした(^o^)

出張の疲れでしょうか?帰りはちょっとフラフラでしま^^;

しかも!我が家の夕飯はカレーでした(爆)
コメントへの返答
2014年5月25日 19:25
お疲れ様でした!
まさかのカレー攻撃!
表情を変えずにばくばく食べてるヒロさんが目に浮かびます(笑)
2014年5月25日 19:27
良いなぁ良いなぁ! 秘密基地じゃなくて 公認工場の申請案通したら? 車検も取れんじゃね?
コメントへの返答
2014年5月25日 19:47
兄貴! 昔ツッコミ過ぎて失敗してまいましたから(笑)
でも、結果 そちらの方向へ、、、
かもしれませんです。
2014年5月25日 19:50
お、この象さんは夏対策ですね~

アライメントゲージも中々のデキですね!流石!
コメントへの返答
2014年5月25日 19:55
そうなんです!関東組はエアコン外す方向で、、、(笑)
象さん、恐るべき威力です!
トーゲージはおもちゃですが、割と正確に測れます。
キャブ化、クーラー ヒーターレスが
関東に蔓延するかもです。
2014年5月25日 20:34
キャンバー測定は平らな場所を確保できるかどうかがキモで、なかなか平らな場所が確保できないのですが草加ベースはその点すばらしい拠点ですね。

トーインは糸張り法が一般的ですが、私は独自の方法でやっています。↓

http://people-power.jp/hup0801/maintenance/toein.html

簡単で精度が高いのでお勧めです。
ただ、ポルシェの場合、フロントのトレッドとリアのトレッドの関係でフロントタイヤのホイール面からレーザーを照射するとリアタイヤにかかるので短い距離での測定になりますがそれでもバッチリ測定できます。
コメントへの返答
2014年5月26日 11:28
とても参考になります!
ありがとうございます。
2014年5月25日 20:55
一刻も早くお邪魔させてクダサイ
コメントへの返答
2014年5月26日 11:50
お待ちして居ます、!
基本的には、土曜日午前にオープンしています。
2014年5月25日 21:07
お邪魔しました〜
かなりの威力でズラが飛びそうです、、、
あと2個くらい増設したらクーラーいらずな気がしますね
というわけで屋根切っちゃいましょうよ♪
コメントへの返答
2014年5月26日 11:52
お疲れ様でした!
やはり、エアコン外しも時間の問題ですね!
2014年5月25日 21:35
楽しい休日でしたね(^^)

ろー。さんのダクト・・・どこから引っ張っているのでしょうか?
コメントへの返答
2014年5月26日 11:54
外気ではありません、
助手席下あたりからです!
威力抜群です
2014年5月26日 1:20
こんばんは
皆さん楽しそうですね。
キャブ仕様とっても興味が有ります。
今度、集まりが有るとき遊びに行かせて下さいませ。
コメントへの返答
2014年5月26日 11:55
こんにちは!
ここのところ、毎週のように集まっていますよ、是非お越しください。
2014年5月26日 7:42
まいどです~(^-^)

またまた、楽しそうですね!!

近くだったら、毎週末、お邪魔してしまいそう(^-^;)

コメントへの返答
2014年5月26日 11:56
こんにちは!
ど変態の集まりです。
毎週末来てくださいませ

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何シテル?   01/18 05:59
PORSCHE25です。よろしくお願いします。
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