carholicのブログ一覧

CWさんの症例報告により初めて知った（無知？）、スピスタのアキレス腱を交換しました。初期のエリーゼではLCIのリコールがあったようですが、ヤナセは無関心のようです。 DIY素人なので、Outer Toe Link Ball Jointのみの交換とし、ポンド安のため、エリパで1個3300円程でした。 ...
続きを読む

生産中止の噂を聞き、試乗してみました。 刺激を求めて乗るための車で、車庫から出すだけでも周囲に気を使う車です。 この車を買って妻をドライブに誘っても、拒絶されてもおかしくありません。 万能を求めるならやはりボクスターでしょうか？
続きを読む

996ターボを手放してから、久しくポルシェには乗っていませんでしたが、エントリーモデルでもこの出来には感服しました。流石のポルシェです。久々に新車で購入したいと思った車です。
続きを読む

良い車であることは間違いないですが、スポーツカーとしては、官能性や楽しさに欠けます。個人的には、この車に450万払うなら、中古のボクスター買います。
続きを読む

従来のロードスターからの乗り換えだと、洗練されすぎて、逆に物足りない可能性が有り、今後登場するであろうＲＳやＮＲＡなどのスポーツグレードを待つほうが良いと思います。新規に快適なオープンカーを購入される方や、以前にロードスターを乗っていて、子育てが終わって第二の人生を夫婦で楽しむといった場面では、最 ...
続きを読む

好天に恵まれた連休最終日ですが、再びロードスターでお出かけです。 目的地は、冠雪した富士山の周回です。連休最終日ですので、帰り渋滞を避けるため早朝出発、渋滞無しで富士山麓到着しました。 朝方は曇っていましたが、到着時には晴れ、傘雲を被った富士山が綺麗です。 午前中で富士山周回を終え、道志道途中でラ ...
続きを読む

ロードスターのエアクリ交換、オイル添加剤の効果確認を含め、名栗方面へ行きました。 納車時に比べ、エンジンはかなり快調となり、6500回転くらいまではストレス無く回るようになりました。 名栗湖近傍に駐車し、棒の嶺まで、約10キロのハイキングです。頂上では天気良く、絶景でした。 下山後は、天気良かった ...
続きを読む

ロードスターの下取りに出した、カローラランクスですが、下取りした店ではなく、元の購入店に戻っていました。表示価格は59.8万で、購入時と同じ、ちなみに下取り価格は31万です。タイヤ交換や色々メンテしたので、購入時よりも状態は良いです。カローラランクス探している方はお勧めです。下取り価格がもっと安か ...
続きを読む

ロードスターのリフレッシュが一通り終わったので、長距離走行と峠でのチェックを兼ねて、榛名山へ行きました。朝６時出発し、下道で榛名湖畔に９時着です。 天気良いですが、北風が強いです。でもこのまま帰ったら、車以外は運動不足になりますので、榛名富士を含め、外輪山2-3個を登りながら、榛名湖を一周ハイキ ...
続きを読む

昨日納車されたロードスターですが、中古車につき、リフレッシュ作業しました。 １）スロットルバタフライにキャブレタークリーナーを吹き付け、エンジン吹かしながら、スロットルボディにクリーナー注入、排気の白煙が消えるまで、エンジン吹かします。 ２）プラグ交換。元々はＮＧＫグリーンプラグが付いていましたが ...
続きを読む