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ロードスターのエアクリ交換、オイル添加剤の効果確認を含め、名栗方面へ行きました。
納車時に比べ、エンジンはかなり快調となり、6500回転くらいまではストレス無く回るようになりました。
名栗湖近傍に駐車し、棒の嶺まで、約10キロのハイキングです。頂上では天気良く、絶景でした。
下山後は、天気良かったのでオープンにし、正丸峠～299号経由で帰宅しました。初代ロードスター以来の久々のフルオープンですが、風の巻き込みやボディ剛性、乗り心地など大幅に改善されており、快適なオープン走行でした。ロードスターは侮れない車と再認識し、次期のNDロードスターも気になる存在です。