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昨日は天気が良かったので、GTRで車山高原へ行ってみました。
運転は息子と交代で、後席には妻が座り、3人乗車です。後席は頭上は低いですが、足元は意外に広く、少なくとも911よりは実用性高いです。
サス設定は、後席者を考慮し、基本はコンフォートモードですが、高速では少々フワつくので、ノーマルモードで走りました。
ビーナスラインはGTRでは初ですが、３人乗車の車重を感じさせず、回頭性も良好で、軽快に走りました。
GTRには平均燃費計が無く、給油もまだのため、今回の燃費は不明ですが、瞬間燃費計では、高速100キロ巡行で12-14km/l、高速流れリードで 8-10km/l、峠登りで4-5km/l、峠下りで8-30km/l、トータルでは8-9km/lくらいと思われます。
今回で走行距離が2000kmを超えたので、9月中に2000ｋｍ特別点検を受け、オイル交換を行い、慣らし運転終了の予定です。