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ヤフオクに出品していたNBロードスターですが、無事に売却され、購入者様が昨日引き取りに来られました。現在、教習所に通われている娘さん用に購入とのことです。大切に乗っていただける方に譲ることができて良かったです。
次なるオープンカーはまだ誕生していませんが、予定日は4/3のようです。

ボクスターGTS4.0が正式に発注されたので、車庫と保険の関係で、1台を手放さなくてはなりません。ボクスターとキャラが最も被るのはやはりNBロードスターです（内外装の色もほぼ同じ）。色々手をかけて整備したので調子は最高です。普通の買い取りではこれらの点が評価されない可能性も有り、ヤフオクなどの個人売買やカババでの売却を考えていますが、本当にロードスターが好きな方に乗っていただきたいです。どなたか興味のある方はいらっしゃいますか？当方は埼玉川越です。
現在走行12.6万キロ程で、車検が今年6月です。詳細は
https://minkara.carview.co.jp/userid/2020673/car/1815608/profile.aspx
をご覧下さい。

昨年1月の458スパイダ―納車後の午後に某埼玉PC（と言っても2件しか有りませんが）にて順番待ちに並んだ、ボクスターGTS4.0 6MTの３月生産枠が確定しました。納車は6-7月の予定です。円安の影響で、当初より本体価格が約40万円アップしましたが、総額約110万円のオプション込みで、乗り出し1360万程で、中古車相場よりも安いです。新車のポルシェを購入するのは
96年式993カレラエアロバージョン6MT以来です。この車は前後エアロやカーボン内装等の特別仕様でしたが、在庫車のため、100万円引きでした。360モデナ乗り換えのため下取りしましたが、今所有していたらどの程度の価値でしょうか？そもそも、この時に360モデナではなく、定価で買えた後期型NSX-Rを買っていたらと思っても、その時点での選択肢には有りませんでした。