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整備手帳

作業日：2015年9月5日

近頃バテ気味

Item: 近頃バテ気味
Author: yamaちゃ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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年と共に勢いが無くなり
考えられるパーツを一新する事にしました

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ご覧の通り最も非力なZZTでございます
そして本日のアンチエイジングのメニューが此方になります。

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ハイ、右から時計回りにブリッツの定番エアクリ、勿論社外のエアフロ、プラグは大事なのでNGKプレミアムRX、最後はこれまた社外のイグニッションコイル社外ですが日立製。
以上が本日のコースメニューとなっております。

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エアクリーナー結構ドロドロです。

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エアフロー正直分かりません。

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とここで問題発生！コイルにオイルが付着‼︎プ•プラグもですか？ハイその通り⤵︎
取り敢えず1•2番は同じ様な感じ3•4番はキレイに焼けとりました。

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まぁしかしそんな事は気に留めず19万も走ればこんな事も有るさという事でプラグを変えコイルも変え無事終了？

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最後は見なかった事にしてフタを閉めて終了です。
ん？気が付いた方は気が付きましたね〜
そう最弱1ZZが載っている割にはフタだけはターボ様用ボンネットでございます。

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yamaちゃ

新車で乗り初めて早〇年2006年型のZZT241です。仕事でも使っている為過激にはしたくありませんがついつい… 因みにBNRｰ32GT-Rからの乗り換えで...

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