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2008年11月15日

1114　ＴＣ１０００走行会

昨日は１発だけ上げた実況の通りＴＣ１０００の走行会に参加してきました。
一緒に参加した書記長・ＡＲＥＸさん・某商事の営業さん（笑）・いちのすけさんお疲れ様でした～

※画像は某商事の営業さんに撮っていただきました（笑）

今シーズン２回目のＴＣ１０００ですが、以前よりの目標である純正サイズラジアル（205-50/16）で４２秒台目指しての１日でした。
結果は３ヒート目に出した４３．１４５とベスト更新はしたものの目標には僅かに届かず。。。
残念ではありましたがとても楽しい１日でした。
走行全体としてもバラつきのない走りができるようになってきてタイム的にも全体に４３秒中盤をコンスタントに刻んで走れてますし、リフレッシュ後の鮪号の走らせ方も徐々に慣れてきました。

ちなみにベストの動画はコチラ。
突っ込みどころが満載なのは今後の課題ということで（笑）

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この３ヒート目の後に今回の走行会の目玉である逆同乗（インストラクターに助手席に乗ってもらう）をして頂きました。
頂いたアドバイスは１コーナーの進入の入り方でリアを振りすぎ（汗）だとしっかり痛いところを突付かれました（笑）
確かにその入り方のほうが車の向きを先に変えられるので気持ちはいいけど、トラクションが横に逃げる事もありアクセルを開けても車速が乗らないから結果的にタイムには繋がらないとの指摘を受け目からウロコでした。
さっそく最終ヒートで試してみると、確かに車速はしっかり伸びますが次の１ヘアで突っ込みすぎになってしまいました（汗）
これは今後の課題ですね。

そしてＲ１Ｒですが・・・

さらに酷い状況になりました（汗）
もう裏組しないとマズすぎます。。。
やはり次はネオバかな～

この記事は、ミッションOH後初のTC1000ですについて書いています。

この記事は、TC1000初走行行ってきました(*^-^*) について書いています。

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Posted at 2008/11/15 17:04:59

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永遠のＭＴ乗り 2008年11月15日 17:40 今回も迫力の動画、見せていただきました(^o^) 映像だと解りませんが、凄い横Ｇと戦ったいるんでしょうね！幹事長の助手席…いつか体験してみたいなぁ(^o^)	コメントへの返答 2008年11月15日 21:39 吸出し後の圧縮がイマイチなのか画像が荒いですね。。。意外に走ってる時ってハンドル握っているせいか横Ｇも耐えられるんですよね～助手席・・・命がけかもしれませんがどうぞ～（爆）現実的にはしのいですかね。＜同乗もっと命がけかも（爆）
shiogon 2008年11月15日 17:42 おッ疲れ様でしたー。ベスト更新おめでとうございます。天気もよくて楽しかったですね。もうちょっとR１Rもってほしいですよね。ライフはSタイヤなみかなあ。でもこれからがおいしいところだったりして♪。	コメントへの返答 2008年11月15日 21:41 お疲れ玉でした！いや～本当に楽しい一日でしたね！お互いベスト更新できてよかったですね。ライフで考えたらR1RよりもＳのＭコンの方がいいかもしれません。ひとまず目標達成するまではラジアル１本、更新後は・・・ﾑﾌﾌ検討します（謎）楽しみは尽きませんね～（笑）
のりすけ兄さん 2008年11月15日 18:12 堪能させて頂きました。（笑）自分と違い最終の立ち上がりが綺麗ですねぇ。	コメントへの返答 2008年11月15日 21:42 荒い動画でスンマセン（汗）最終はやっとまとまってきましたが、前回のイチゴさんのような立ち上がりでの加速が欲しいところです（笑）
TAKE 2008年11月15日 18:15 お疲れ様でした昨日は会社からや得意先からも電話があり、まじに営業してました（笑）いやあ、1日楽しかったですねポップコーンも食べれたし（笑）、いい雰囲気の走行会でしたねタイヤは見てて痛々しかったですあんな風になっちゃうんですねぇちょっとびっくりしましたまた休めれば行きたいと思います	コメントへの返答 2008年11月15日 21:44 昨日は早朝からお手伝い撮影ありがとうございました！まさにＴＡＫＥ商事さん大忙しって感じでしたね（笑）ここの走行会は雰囲気がよく、みなさんのマナーもいいので気に入ってます。タイヤは自分が一番悲しかったです（涙）あともう少しライフが長ければ結構いいと思うんですけどね。。。写真ありがとうございました！自分の撮ったの確認しましたがピンボケばかり（汗）例のテキスト買って勉強しまーす（笑）
AREX 2008年11月15日 18:19 お疲れ様でした♪ 自分の動画と比べてみましたが・・・・スピードの領域が全然違いますね(笑) いや～～～まだまだＡＲＥＸビビリリミッター全開みたいですｗＳタイヤ・・・欲しくなりますがまだまだラジアルでがんばります(^-^)	コメントへの返答 2008年11月15日 21:46 お疲れ様でした！ＡＲＥＸさんの走りもどんどん熱くなって行くのが外から見ててもわかりましたよ！取材を受けながらで大変だったと思いますがTC1000にハマっていただけたでしょうか？（笑）Ｓは確かに欲しくなりますが、目標達成するまではひとまず我慢！と決めてます（笑）
おさまん＠赤ブン乗り 2008年11月15日 23:24 走行会、お疲れさまでした。Ｒ１Ｒって前回の走行会でおろしたばっかりかと思いましたが…（汗こんな画像見たら走ってみたくなっちゃいますっ（笑）	コメントへの返答 2008年11月16日 11:43 そうなんです。。。前回の走行会でおろして、先日の本庄走って今回と３回目ですが大根を卸すかのように減っていきます（汗）おっ！ついにおさまんさんもデビューですか！？（笑）
せなパパ 2008年11月16日 0:23 ベスト更新おめでとうございます♪ 逆同乗でアドバイスもらえるのは良いですね(^O^)来年はそちらの走行会にも参加してみたいです。Ｒ１Ｒはライフサイクルが・・・のようですね(^_^;)	コメントへの返答 2008年11月16日 11:44 ありがとうございます！逆同乗はホームにしているコースで出来るのは非常に参考になります。機会があればこちらでもご一緒しましょう！Ｒ１Ｒ、用途がイマイチ合ってないかも（汗）
インプ丼＠工場長 2008年11月16日 0:41 ベスト更新おめでとうございます。ＴＣ１０００来年はデビューしたいです。日程が合えばご一緒したいですね。	コメントへの返答 2008年11月16日 11:45 ありがとうございます！ＴＣ１０００はコース全体が見渡せるので走りやすくてお勧めですよ～未だ実現していない工場長との走行会参加、来年こそは！（笑）
じつ＠ 2008年11月16日 12:53 お疲れさまでした。逆同乗良いですね～自分もやってもらいたいです。突っ込み所満載で、直すのが大変でしょうけど（笑ＴＣ１０００は左タイヤの負担が大きそうですね（汗ショートは右が辛いので、交互で走ればタイヤの摩耗はちょうどよさそう（笑	コメントへの返答 2008年11月17日 13:15 逆同乗は本当に参考になります！去年のここの走行会ではアジュール星人さまに乗ってもらってレクチャーしていただきました（笑）今回の逆同乗はVitsラリー参戦の斉藤選手だったんですが、アドバイス・ドラテクともに非常に参考になりました！＞左タイヤやはりキツイです（汗）前後ローテ＆裏組を上手くしながら走ればいいんでしょうけど、その前に１本ショルダーが危険な状態です（汗）左回りのコースと交互に走れるとちょうど委員ですけどね～（笑）
ynar 2008年11月16日 23:27 おつでしたー。来年は行きますよ（笑ココはホンジョよりブレーキに優しそうなんで（爆 R1Rは次期タイヤから外した方がいいんでしょうかねーｗ	コメントへの返答 2008年11月17日 13:17 お疲れ玉です！来年はマジにご一緒しましょう！本庄よりは忙しくないのでブレーキには優しいと思います（笑）＞次期候補うーん、用途や車の種類にもよると思いますが、ハイパワーＡＷＤ車でドライのサーキットを走るのには柔らかすぎかもしれないです。ここ一発！ってとこにはいいかも！？
お父さん(´･д･) 2008年11月17日 0:17 お疲れ様です。ナイス発射です！随分前に行った時の初１０００は散々なタイムだったんで、そろそろリベンジしたいんですよね～。	コメントへの返答 2008年11月17日 13:19 お疲れ玉っす！目標まであと一歩！orz １２月はTC1000逝けるか微妙なんですよね。。。本当ならリベンジにご一緒したいんですが（汗）ひとまず目標は43秒前半で！
☆チョイ悪メタボ☆ 2008年11月19日 3:15 カッコイー！！！！！シャンパンファイトしますか！レースクィーンはいないですけど。	コメントへの返答 2008年11月19日 14:33 ありがとうございます！シャンパンファイト・・・現地でやると運転して帰ってこれないですよ（笑）そちらでやりますか！？（爆）

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shiogon 2008年11月15日 17:42 おッ疲れ様でしたー。ベスト更新おめでとうございます。天気もよくて楽しかったですね。もうちょっとR１Rもってほしいですよね。ライフはSタイヤなみかなあ。でもこれからがおいしいところだったりして♪。	コメントへの返答 2008年11月15日 21:41 お疲れ玉でした！いや～本当に楽しい一日でしたね！お互いベスト更新できてよかったですね。ライフで考えたらR1RよりもＳのＭコンの方がいいかもしれません。ひとまず目標達成するまではラジアル１本、更新後は・・・ﾑﾌﾌ検討します（謎）楽しみは尽きませんね～（笑）
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TAKE 2008年11月15日 18:15 お疲れ様でした昨日は会社からや得意先からも電話があり、まじに営業してました（笑）いやあ、1日楽しかったですねポップコーンも食べれたし（笑）、いい雰囲気の走行会でしたねタイヤは見てて痛々しかったですあんな風になっちゃうんですねぇちょっとびっくりしましたまた休めれば行きたいと思います	コメントへの返答 2008年11月15日 21:44 昨日は早朝からお手伝い撮影ありがとうございました！まさにＴＡＫＥ商事さん大忙しって感じでしたね（笑）ここの走行会は雰囲気がよく、みなさんのマナーもいいので気に入ってます。タイヤは自分が一番悲しかったです（涙）あともう少しライフが長ければ結構いいと思うんですけどね。。。写真ありがとうございました！自分の撮ったの確認しましたがピンボケばかり（汗）例のテキスト買って勉強しまーす（笑）
AREX 2008年11月15日 18:19 お疲れ様でした♪ 自分の動画と比べてみましたが・・・・スピードの領域が全然違いますね(笑) いや～～～まだまだＡＲＥＸビビリリミッター全開みたいですｗＳタイヤ・・・欲しくなりますがまだまだラジアルでがんばります(^-^)	コメントへの返答 2008年11月15日 21:46 お疲れ様でした！ＡＲＥＸさんの走りもどんどん熱くなって行くのが外から見ててもわかりましたよ！取材を受けながらで大変だったと思いますがTC1000にハマっていただけたでしょうか？（笑）Ｓは確かに欲しくなりますが、目標達成するまではひとまず我慢！と決めてます（笑）
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インプ丼＠工場長 2008年11月16日 0:41 ベスト更新おめでとうございます。ＴＣ１０００来年はデビューしたいです。日程が合えばご一緒したいですね。	コメントへの返答 2008年11月16日 11:45 ありがとうございます！ＴＣ１０００はコース全体が見渡せるので走りやすくてお勧めですよ～未だ実現していない工場長との走行会参加、来年こそは！（笑）
じつ＠ 2008年11月16日 12:53 お疲れさまでした。逆同乗良いですね～自分もやってもらいたいです。突っ込み所満載で、直すのが大変でしょうけど（笑ＴＣ１０００は左タイヤの負担が大きそうですね（汗ショートは右が辛いので、交互で走ればタイヤの摩耗はちょうどよさそう（笑	コメントへの返答 2008年11月17日 13:15 逆同乗は本当に参考になります！去年のここの走行会ではアジュール星人さまに乗ってもらってレクチャーしていただきました（笑）今回の逆同乗はVitsラリー参戦の斉藤選手だったんですが、アドバイス・ドラテクともに非常に参考になりました！＞左タイヤやはりキツイです（汗）前後ローテ＆裏組を上手くしながら走ればいいんでしょうけど、その前に１本ショルダーが危険な状態です（汗）左回りのコースと交互に走れるとちょうど委員ですけどね～（笑）
ynar 2008年11月16日 23:27 おつでしたー。来年は行きますよ（笑ココはホンジョよりブレーキに優しそうなんで（爆 R1Rは次期タイヤから外した方がいいんでしょうかねーｗ	コメントへの返答 2008年11月17日 13:17 お疲れ玉です！来年はマジにご一緒しましょう！本庄よりは忙しくないのでブレーキには優しいと思います（笑）＞次期候補うーん、用途や車の種類にもよると思いますが、ハイパワーＡＷＤ車でドライのサーキットを走るのには柔らかすぎかもしれないです。ここ一発！ってとこにはいいかも！？
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