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イイね!
2006年06月12日

水曜日に向けて

水曜日に向けて 天気予報では水曜日の天気がよさそうなので今回はサーキットに行けそうです。
準備の意味も含めて、交換時期になっていたエンジンオイル交換を近所の自動後退へ行ってしてきました。
それと先日気がついたんですが、左リアタイヤのエアが抜けてるんです。。。
多分パンクだろうということで、こちらも補修をお願いしました。

いろんな作業はDIYで自分で行うんですが、エンジンオイル交換は廃油の処分が面倒なこともありお店で任せてしまっています。
ミッション・デフオイル、ブレーキフルード等はディーラーや某自動車整備工場にお願いしています。

さて、オイル交換もパンク修理も終わったところで先日届いた筋金君の装着をしました。
左右あわせて1時間ほどで取り付け作業ができました。
取り付けた人の話を見ているとかなり面倒くさい部類に入ると思っていたのでビビッてましたが、それほどでもなかったのです。
取り付け後、フィーリングを確認すべく近所をグルっと試乗。

いやスゴイです。

類似商品が山ほど出ているのも分かります。
一般道をちょこっと乗っただけですが違いが分かります。
違いが分からなかったらどうしようとちょっとドキドキしてました(汗)
レーンチェンジのような通常走行でのスラロームでもハンドルに合わせてノーズが入っていくのが分かります。
また、ブレーキ時にも荷重が前にかかるのが分かりやすくなりました。
他の人達のインプレでもよくある「サスが動いているのがよく分かる」と、まさにその通りです。
明後日のサーキットがますます楽しみになりました。
ブログ一覧 | One's car-GF8D- | クルマ
Posted at 2006/06/12 21:35:57

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この記事へのコメント

2006年6月12日 22:57
おお=!私もくたびれた車体に
骨を入れるべく考えてましたが、
そんなに変わりますか!!さっそく
・・・・お金ができたらw

オイルパック買ってくれば燃えるゴミ
で出せますけど、工賃そんなに高く
ないですもんね~・・・・
コメントへの返答
2006年6月13日 0:00
自分でもびっくりしています。
早くサーキットでどんな感じになるのか試してみたくてウズウズしてます(笑)
くたびれたボディにはかなり効くと思いますよ!

オイルパック買ってきてもいいんですが手間と時間を考えると店に頼んでしまうんですよね~(笑)
2006年6月13日 0:21
簡単につきましたか?
フェンダー外さずにやると、手が入らないと聞いてましたが?

>類似商品が山ほど出ているのも分かります。
GDBはSTIから出てますね(笑)
コメントへの返答
2006年6月13日 0:53
本当にギリギリです。(笑)
4本のボルトのうち3本まではメガネでもラチェットでも入るので楽なんですが
1番上(フェンダー上部)のボルトがやりづらいです。
GC/GFだとメガネでは頭が入らないのでスパナを使用しました。
GDBだとフェンダーがGC/GFより若干大きい分やりやすいかもしれないです。

>類似品
STi製のは見えない部品なのにビジュアルにも気を使って作ってあるような感じですね(笑)

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