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2011年01月27日

110126 TC2000 初発射

110126 TC2000 初発射 やっと今年の走り初め!



ってことで、昨日はいつも参加している「いっしょに走ろっ♪」のTC2000はじめのイ~ッポ♪イチゴさんと参加してきました。
実はTC2000、なかなか機会に恵まれず今回が初体験。
年明け一発目は初のコースでの発射となりました。




それでは肝心の内容を・・・


▼1ヒート目 タイヤ A050 Mコン 245/40R17
減衰 F:4段戻し R:6段戻し エア冷間F:2.0 R:2.1 DCCD:ロックから2段戻し

ベスト 1'10.368

1ヒート目のクラスはTC2000初走行なのにいちごグループ(汗)
クラスの最後尾からスタートし、コースを確認しつつタラタラ走ってたら3周目で周回遅れになりました(爆)
動くパイロンと化して同枠の方々にご迷惑お掛けしました。。。m(_ _)m
何速で走るのかも分からずあたふたするばかり(汗)
そんな事してる間に走行終了~
晴れてサンダルグループに撃沈(笑)

▼2ヒート目 
タイヤ・減衰・DCCD:同じ エア温間F:2.4 R:2.4

ベスト 1'07.429

2周したところで赤旗中断。。。
同枠の方がコースアウトして自走不能に(汗)
休憩中にいちごさんと現地で一緒になったGDB乗りの方(HN聞けばよかった。。。)お二人にギヤのレクチャーをしてもらい試しながら走行。
赤旗中断10分の後に1本だけアタック、なんとか1ヒート目からは3秒アップ。

▼3ヒート目 
タイヤ・減衰・エア・DCCD:同じ

ベスト 1'05.958

休憩中にいちごグループの走りをじっくり見学。
ラインはともかく、同じインプレッサのブレーキングポイントを重点的にチェック。
とはいえ、全コーナーかなり手前からブレーキ掛けて恐る恐る曲がってるのがバレバレです(爆)
立ち上がりもビビってアクセル全然踏めてないし。。。
それでも結果なんとか5秒台にねじ込めました(汗)


イチゴさんから「初走行でも5秒はいけるでしょ!?」と言われていたのでなんとか達成です(笑)
実は朝イチの走行前にトラブル発生(汗)
使う予定のパッドのバックプレート(パッドの鉄の板の部分)がローターのベルハットに接触しててブレーキが効かない状態。
急遽、パッドを年代物のHCチタンkai(古っ!)に交換して使用。
こっちのパッドはなぜかベルハットと接触しないんですよね~
パッドのメーカー個体差???
おまけに左右フロントローターはヒートクラック入りまくりで、いつお亡くなりになってもおかしくない状態。
3ヒート終了後にはサーキット走行不可能なクラックが入りました(爆)
#街乗り自走はOKなレベルですが(笑)

いや~、初のTC2000でしたが非常に攻め甲斐があって楽しいですね。
皆さんが「楽しい!」とおっしゃる意味がよく分かります(笑)
この結果では全然満足していないので、是非ともリベンジしたいところです。
目標は4秒!(あわよくば3秒台に爆)


ご一緒した皆さん、主催者のスタッフの方々お疲れ様でした!


さて、次回は2/22のTC1000走行。
なんとか今シーズン中に39秒台にぶち込みたいところです(笑)
時間があれば本庄フリーも一発行っておきたいところです。

その前にフロントローター交換しないと走りにいけそうにないですね(爆)





この記事は、1/26 2011 TC2000...について書いています。
ブログ一覧 | One's car-GDBC- | 日記
Posted at 2011/01/27 23:39:28

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この記事へのコメント

2011年1月28日 0:10
こんばんは
まずはTC2000、目標達成おめでとうございます。

まだまだ詰めていけそうですね☆
ブレーキ不安じゃいけませんが・・・メンテがんばってくだされ。

いやーしかし見てて走りたくなってきました(^o^)
コメントへの返答
2011年1月29日 13:28
ありがとうございますぅ
初走行でしたが楽しいコースですね!

今回はブレーキに不安があったこともあって、思い切り走れなかった部分もあったのでしっかりメンテしてリベンジしたいところです。

やっぱり他人の走るのを見てると自分でも走りたくなりますよね!(笑)
2011年1月28日 0:13
5秒台おめでとうございま~す!!!

この勢いなら3秒台はすぐですよね(o^-')b
頑張ってくださいませ<(_ _)>
コメントへの返答
2011年1月29日 13:32
ありがとうございます!

コースに慣れれば4秒台、頑張れば3秒台も見えてきそうです。
あ~リベンジしたいっす(笑)
2011年1月28日 0:24
こんばんは
いきなり5秒台とは流石ですなぁ。
↑O塚さんと同じく2000も走りたくなっちゃいましたよw。

冷間時のエア高めなのは気温が低かったから?。
温間で2.4くらいということはベスト2.1くらい狙いでしょうか?。
こっそり教えてくださいね(笑)。

あ、1000よろしくです。いきなり38秒台目指しましょう(爆)。
コメントへの返答
2011年1月29日 13:40
いや~話で聞いてた通り攻め甲斐あって楽しいコースですね。
バックストレートから最終コーナーへのアプローチはビビリまくって減速しまっくてます(笑)
今度はご一緒しましょう~

>エア高め
年末のTC1000で聞いたエア圧の話を参考にいつもより若干高めに設定してみました。

1000、こちらこそ宜しくお願いします。
次回は1ヒート目にアタックしやすいようグループ分けしてくれるそうなのでベスト更新期待しちゃいます♪
2011年1月28日 0:43
サーキット走行で車汚れちゃいましたよね冷や汗



今から行きますよ走る人(笑)
コメントへの返答
2011年1月29日 13:42
ども♪
翌日夜の雨で更に汚れました(爆)

ボディ側面下部のタイヤカスによる汚れってピッチクリーナーとかじゃないとなかなか落ちないんですよね~
2011年1月28日 5:32
お疲れ様でした。

TC2000をすっかり堪能されたようで(^^)

また是非走ってみてください!!
コメントへの返答
2011年1月29日 13:43
初の2000楽しかったです!
履いているタイヤからして3秒台は見えそうなので次回はこっそりその辺を目標に走ってみたいと思います(笑)
機会があれば是非ご一緒させてくださいね~
2011年1月28日 6:53
お疲れ様でした!
私もそろそろ次を考え始めているのですが・・・
その日は結婚記念日(汗)
もうしばらく大人しくしていますm(__)m
コメントへの返答
2011年1月29日 13:46
初の2000でしたが楽しいコースでハマってしまいそうです(笑)
22日は結婚記念日ですか~
まだ20台近く空きがあるのでどうかな?と思っていたんですが(汗)
またご一緒しましょう!
2011年1月28日 9:33
さすが幹事長!

13秒台の私が言うのもなんですが初めてのTC2000で5秒台は凄いです

TC2000の楽しさがお判りいただいたようで

今度は是非ご一緒させてください。
コメントへの返答
2011年1月29日 13:48
いや~1ヒート目はコーナーの確認してる最中に周回遅れになってビビリまくりましたよ(爆)
2000は程よい低中速コーナーと5速全開区間があったりとで楽しいコースですね。

機会があれば是非ご一緒しましょう~
来月のTC1000もまだ空きがありますぜニヤリ
2011年1月28日 10:24
お疲れ様でした!(^^)!
TC1000を40秒台で走っている幹事長なら5秒台はイケると思ってましたがキッチリ出してくるところは流石ですねぇー♪
しかも、まだまだ全然イケそうじゃないですかぁー\(^o^)/ 

現地で一緒になったGDB乗りの方は、去年お会いしたときに、みんカラは始めていないと言っていましたが....???? もしかしたら始めたかもしれませんねぇー♪
コメントへの返答
2011年1月29日 13:50
お疲れ様でした!
5秒台と言ってもなんとかねじ込んだレベルなので次回はもーっとコースに慣れて攻めるところはしっかり攻めて走ってみたいところです(笑)
特にダンロップと最終進入は相当減速してますし(爆)

>GDB乗りの方
ほほう~
ちょっくら徘徊して探ってみますかね(笑)

来月も宜しくお願いしますね!
2011年1月28日 21:31
お疲れ様でしたー
初めてのサーキットは、いろんなドキドキ感があって、たまらないですよね(笑
目標タイムも出たので、楽しさも倍増!うらやまし~
TC2000って、ベンチマーク的なところがあるので、自分も走ってみたいです♪
コメントへの返答
2011年1月29日 13:53
いや~初体験はもうドキドキでしたよ♪
アタックしてる人たちに周回遅れで抜かされた時は申し訳なくて(汗)
これでTC2000での目標があわよくば3秒台とハッキリしたのでリベンジしたいところです♪
じつさんも一度遠征いかがでしょ?
喰い倒れツアーも同時企画しますが(爆)

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何シテル?   06/12 09:36
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