物欲・・・

現在、激しい物欲に襲われています（汗）
今悩んでいるのはメタルキャタライザーとタービンサポートパイプです。

うちのインプ君は麦マニがついているんですが、こちらのエキマニは純正タービンサポートパイプを使用するタイプです。
タービンサポートパイプ交換のインプレを調べてみると、トルクＵＰが体感できる！と評判のようです。
ただしＤＩＹでの交換となると、ちょっとコツがいるようでエンジンマウントを緩めたりしなくてはいけないようです（汗）

対してメタルキャタライザーは排気効率の上昇により中高回転での吹け上がりを向上させるパーツなのは言うまでもありませんが、私には他にも目的があったりします。
メタルキャタライザーを交換することによって、タービン以降の排気系がＡＬＬステンレス化できることです。
これによる音質の変化が実は一番気になるところだったりするわけです。（爆）
こちらはＤＩＹでの交換も焼きついたボルトに注意する程度で簡単なようです。

どちらもＤＩＹでの作業を考えているので工賃うんぬんよりも単体の値段が問題の一つです。
メタキャタは６～７万、サポートパイプは３万前後と倍近い差があるので微妙に悩むところです。
現状では自分の用途に合わせるとサポートパイプが優勢かも！？