さらにダイエット

先日の暖かさ何処へ、花粉だけは春の感じで今日は少し肌寒いです。

さて、急遽6日午前中にGroovingさんの走行会に参加してきます。（夜勤前ですがw）
アタックシーズンもいよいよ終盤。
恐らくベスト更新目指すには最後のタイミングになりそうです。
シーズン序盤に昨シーズンベスト更新したものの、それ以降は鳴かず飛ばず。。。
ここで一発ビシっと38秒台に入れたいところです。



今日は午前中に時間があったのでちょこっと車のダイエットを。
一昨日、ネットを徘徊中に丸目SpecC TypeRAの諸元表と当時の説明を見てたら『サブフレームレス』の記載を見て「そーいえば丸目のときはなかったんだよな～」ってことで作業です（笑）

剛性？丸目で付いてないんだからいいでしょ、ポイッ。

▼サブフレーム：約11.6kg
▼取付ボルト類：約1kg

ごっついボルトで取り付けてあってボルトで1kgにはビックリ。


ついでにバリバリ＆ブラブラでオイル交換に邪魔なアンダーカバーもポイッ。ｲﾗﾈ

▼アンダーカバー（エンジン・ミッション）：約2.8kg


ドライバー努力無くして15.4kgのダイエットに成功ヽ(･∀･)ﾉ ﾜﾁｮｰｲ♪

これで先日の簡易計測推定重量の1286.2kgから15.4kgを引くと

1270.8kg

イイ感じになってきました♪
作業を見ていた奥様、
「この鉄の枠で10kg以上もあるの？すごいじゃん！もっと軽くするなら逝けるまで逝っちゃえば？」
・・・
妻よ、大胆なこと言ってますがイインデスカ？？？（汗）


ってことで6日TC1000での今シーズンラストアタック！（たぶん）
ベスト更新目指して頑張ってきます(・∀・)!!
※当日一人で寂しく行きますがお手伝い大歓迎（爆）