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イイね!
2013年05月22日

【業務連絡】

【業務連絡】 参考値までに。
オイル交換後1000km走行、右から水温・油温・油圧。
アイドリング700rpmでの状態です。
ブログ一覧 | One's car-GDBC- | 日記
Posted at 2013/05/22 04:57:51

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この記事へのコメント

2013年5月22日 8:55
おはようございますー

早速のチェックありがとさんです
んーっ、んーっ、やばいなぁ
気のせいであって欲しいっす…
コメントへの返答
2013年5月22日 10:22
もしかして圧力センサーの抵抗値あるいは入力電圧が違うとかですかね?
ちなみにアクセル踏んで3000rpmでは6.8~7.0くらいです。
2013年5月22日 12:41
どもども

始動時は6.0以上あるんで、抵抗値とかではないかなぁ
サーモスタット付きのオイルブロックなんでそれかなとも思ったんですがあんまり関係なさそう…
オイル量とか基本から確認してみますね
コメントへの返答
2013年5月22日 19:24
オイルパン交換した際にストレーナーもGDBに換えてますよね?
そのときは既に油圧計お亡くなりになってたから正確な交換前後の油圧差って分からないですよね。
ストレーナーの形状変化による油圧低下とか・・・
オイルブロックはサーモスタット付きでも油圧の取り出しは挿してるだけだし・・・
原因ハッキリするといいですね。

当日は6:45いつもの場所出発で逝きましょう(・∀・)
2013年5月22日 19:57
24日お二人様は何時頃到着でしょうか??
私は、7時ちょっと前にゲート到着って感じで行こうと思っています。
当日は会社の人たちも数台来る予定です。
コメントへの返答
2013年5月22日 21:18
どもです。
予定ではゲートオープン10分前くらいに到着すると思います。
当日は宜しくお願いしまーす!

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何シテル?   06/12 09:36
夜勤・変則勤務が多いので平日休みが多い仕事です。 8年間がんばってくれた初代鮪号から鮪弐号(GDBC Spec-C 16インチ仕様)に乗り換えました。 こい...
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