ぴこ＠永久宴会幹事長のブログ一覧

連日暑い日が続いて食欲も少しばかり減退気味。。。

ってことで今日のお昼はスタミナ回復？のために地元に見つけたつけ麺屋さんに行って来ました。

三ツ矢堂製麺

以前、たまたまお昼を何にしようか家族でブラブラしてたときに近くを通りかかって入ったら意外に好みの味♪
そのときにメニューに見つけたのが麺の量。

「麺の量は小（0.7玉200g）～大盛り（2玉600g）まで無料」

このご時世に太っ腹なお店もあるもんだと関心してたんですが、さらに麺の量には・・・

特盛り（2.5玉750g）

さらには

極盛り（5玉1500g）

え？
なぜに特盛りから突然倍に？（汗）

んで、前回は大盛り（600g）を頂いたんですが、コシのある太麺が豚骨と魚介の出汁が効いたゆず風味のスープとよくマッチしてペロっと完食。

って、ことで今回は極盛り（1500g）にチャレンジです！
画像では分かりづらいですが、洗面器のような器に麺が所狭しと満載に盛られて中央には日の丸がお茶目に立っております（爆）

勝負結果はもちろん完食♪
一緒に来ていた家族よりも先に食べ終わってしまったのを見て、店員のお姉さまが目を点に。。。
ボリューム的には以前食べた初期の角ふじ野菜ましと同じくらいですかね（笑）
味的には大満足だったんですが、麺の量が多いのでつけ汁の温度が徐々に下がってしまい最後には冷たくなってしまったのが残念でした。

久々の素晴らしい盛りを食して大満足ではあったんですが、やはり夏バテの影響かこの時間になってもさすがにお腹が減りません。。。
夕食用のお弁当は明日のおやつにしますかね（汗）

←暑さでヤル気のないタイムしか出ません（汗）

乙です。
今日は久々に本庄フリーに早起きしてお出かけ。
某グループで秋の走行会をどこにしようか盛り上がっていましたが、元々のコンセプトは本庄フリーに某氏を連れ出すこと（笑）

さて、さすがに8月末とはいえこの暑さ。
コースに着いてみるもガラガラ。。。
涼しいうちに走っておこうと1本目・9時、2本目10時の20分2本走りました。
1本目はたまたま訪れていたヤシオファクトリーのS15と同時走行～
自分もS15もレンタル計測器を付けてないのでタイムは見れませんでしたが、あの暑さの中でぶっちぎりで早かったです（汗）
特に最終コーナーの進入ラインは参考になりましたm(_ _)m

で、自分の結果。。。

1本目
R881 GGGコン F：2.3 R：2.2（温間）
減衰 F：6段戻し　R：8段戻し
DCCD ロックから2段戻し
パッド F：HCチタン　R：ARMA SS

ベスト　46.51（LAP-SHOT計測）

2本目
減衰 R：10段戻し
DCCD ロックから1段戻し

ベスト　未計測

って、ことでLAP-SHOTのセンサーを固定していたガムテープが途中で剥がれて1本目途中から計測できてませんでした。。。orz
タイムだけ見ると、一昨年11月の鮪壱号のベストはなんとか更新（汗）
ま、なんとか冬には44秒台で走れるようになりたいところですね。


何しろやっぱり夏の走行は暑いっす！！
1ヒート20分なんですが、運ちゃんが暑さに参って15分くらいでピットインしてましたから（汗）
本気でエアコンONで走ろうかと思いましたよ（爆）
おまけに用意してったDVカメラも暑さで？ついにご臨終っぽいです。。。
車載動画用に何か物色しますかね～

これで講習も受けたので本庄にもチョイチョイ練習に行けそうです。
午前中に2本走って昼過ぎには帰ってこれるのもなかなかいいですね～

次の走行はフロントパッドの手配が終わってからかな？

乙玉です。

今日は連休中日。
家事も終わって午後からプラっとお出掛けでもしますか。

と、昨日は街乗りタイヤバーストで焦りましたよ（汗）
夜勤明けで休みだったので会社まで奥様にお迎えに来てもらい、そのまま船橋のららぽーとへお出掛け。
で、会社にお迎えに来る途中に左フロントのタイヤを縁石に擦ったと自己申告。。。
ひとまずホイールが激しくガリガリ君になってなかったのでそのままららぽーとへ向かい、立体駐車場でハンドルを切ったら激しく重ステに。
駐車場の路面塗装のせいかな～と思って駐車後によくよく見てみるとタイヤがペッシャンコ～orz
側面の擦った場所にめくれた箇所があり、そこからパンクしたようです。。。
パンクくらいじゃうろたえないんですが、スペア積んでナーイ・スペア積んでても205/50R16（純正は205/55R16）なので使えナーイ・側面なのでパンク修理キット使えナーイと3拍子揃っちゃっております。
実は数日前にも奥様がバンパー引っ掛けて落としかけていて（一部誤報をお知らせしてスンマセン）、相次ぐミスに奥様凹み気味。。。
ま、今回もケガや事故が無かったのが不幸中の幸い。
ひとまずナビで近くのカー用品店を検索し、最寄の黄色帽子まで向かいます。
街乗りTE37を歪ませないように慎重に運転しながら目的地へ向かっていると幹線道路沿いに中古パーツショップを(・∀・)ﾊｹｰﾝ!
さらに運のいいことに純正サイズの205/55R16の在庫があるというので見せてもらうと、街乗り用に購入を検討していたTOYO DRBじゃないですか♪
渡りに船とはこのこと、迷わず交換決定です（笑）

TOYO TIRES TOYO DRB

小1時間ほどで作業は終了！
無事に帰路に着く事ができました。

さて、まだ溝のあるA680が2本。
さらに2本はフラットスポットができちゃっている235/45R17のAD07が4本。
こいつらをドナドナしないと（汗）

乙です。

3連休も今日が最終日。
昨日は家族で横浜へお出かけ、今日は地元の駅周辺を買い物がてらプラプラ。
そういえば先月にメーカーへメンテナンス依頼をしていた腕時計が仕上がったと先日連絡があったのを思い出して駅へ行ったついでに引き取りに行ってきました。

TAG Heuerタグ・ホイヤー2000シリーズの日本限定モデルスノーボードMt.HOOD
5年ほど前にやっとの思いで探して愛用しているお気に入りの時計です。
TAG Heuerの中ではお手頃な価格帯で自動巻きではないクォーツに分類されますが、シンプルかつ程よいサイズがたまりません（笑）

今回は特に不具合もなかったので電池交換＆各部清掃＆完全防水処理だったのでお値段も非常に安く収まりました。
と言っても、街の時計屋さんで電池交換だけしてもらう値段の5倍以上の値段はしますし、電池交換だけなら自分でやってもいいですが自分の中では非常に思い入れのある時計。
そういった部分を含めた上に防水処理や各部の点検も同時にしてくれるメーカーメンテは値段からすると非常にお手頃に感じます。
これがムーブメントの分解点検＆部品交換となると、245/40R17サイズのお星様1本が買えないくらいの値段になっちゃいますが（汗）

時計に限らず、車や機械や道具はメンテが大切。
日頃のメンテや点検がトラブル防止に繋がることは間違いないです。
もっとしっかり点検してればホイールのクラックも、もっと早く気付けたことでしょう。。。orz

朝から暑いっす。。。

仕事のローテがたまたま運良く？この時期に重なり夏休みチックな3連休初日です。
お兄ちゃんとお姉ちゃんは奥様と一緒にお友達のみつばちハッチの映画を見にお出掛け。
今日はおチビちゃんとお留守番です。
どこに出かけても混んでるでしょうから、近場をプラプラして暇つぶしでもしようかと（笑）

先日の遠征で割れてしまったお気に入りのTC-005。
街乗りタイヤにR881をそのまま使うのも勿体無いので手持ちのタイヤから街乗り用をチョイスします。

TE37　　　　 17インチ 8.5J　インセット51　R881 245/40R17 GGGコン
ESターマック　 16インチ　7J　インセット44　R1R　205/50R16　丸坊主
RPF1　　　　　　17インチ　8J　インセット45　ブリザック REVO1　235/45R17
TE37　　　　　　16インチ　7J　インセット46　　A680　205/50R16

上記から街乗りとして選ぶと必然的に16インチTE37にすることに。。。
外径がGCサイズなので30mmほど小さくなるんですが、タイヤの山もまだまだ残っていて勿体無いのでそのまま使います（笑）

これでタイヤがなくなったら、アジアン系の街乗りタイヤを選ぼうかと画策中です。
先日も某サイトで235/45R17サイズで1本5000円切りなんちゅうタイヤを見つけたもんで（爆）

にしても外径が小さいとはいえ、白ボディにブロンズのTE37は合いますねぇ（笑）
おまけに懸念事項だったフロントのAPキャリパーも16インチホイールも問題なく装着可能。

今年の冬は17インチスタッドレスを元手にESターマックへ16インチスタッドレスを履かせるのがいいかも。
んで、RPF1に安～いアジアンラジアル履かせてスポーツ走行するのも楽しそうですなぁ（笑）

ひとまず、AD07をどうにか処分しないとな～（笑）