ぴこ＠永久宴会幹事長のブログ一覧

一雨降って涼しいっすね♪
おは玉です。

8/6～8の3日間、三重県モーターランド鈴鹿で行なわれたPWCミーティングに参加してきました。
久々のスポーツ走行参加のつかんぽ大将と電装系トラブルでGC8がDNSとなってしまったshiogonさんとともに2泊3日の遠征です。
この走行会、昨年鮪弐号デビューでいきなり土管をやってしまった走行会（汗）今回はリベンジの意も含めての遠征となりました。

昨年は金曜日開催で渋滞の心配が無かったんですが、今年はお盆の帰省ラッシュに重なる可能性があったので現地に前泊、走行終了後に名古屋で後泊と宿を取りましたが大正解！
8日の帰りに事故渋滞が若干ありましたが、スムーズに帰宅する事ができました。

さて、肝心の走行会。
フラットスポットのできているAD07を使い切る予定でこっちから履いていったのですが・・・

スポークにクラックが（汗）

往路の道中、フラットスポットの振動がやっぱり凄いな～と思っていたんですが、まさかこんなに綺麗に割れていたとは。。。
フラットスポットができてるタイヤはリアに回してあったんですが、割れたホイールは右フロント。
特に衝撃を与えた訳でもないので原因はハッキリしませんが、大きな事故等に繋がることがなかったのが不幸中の幸いでした。

って、ことで走行は9年落ち3分山のR881に(・∀・)ｹﾃｰｲ!
GGGコンなのでクーリング入れながら走ることに。

1ヒート目　減衰F：6段戻し R：10段戻し　エア温間F：2.35 R：2.2　DCCD 1段戻し
ベスト　52.117
１発目なのでコースの確認とAPキャリパーの制動チェック。
ブレーキは予想通りいい感じ♪
春先にPバルブ交換でバランスが変わっているのも影響しているようです。

2ヒート目　減衰・エア同じ　DCCDロック
ベスト　49.700
ひとまずDCCDをロックに。
去年の目標だった50秒切り達成！

3ヒート目　減衰・エア・DCCD同じ　Fパッド HCチタン→ARMA AC2（旧RD相当）
ベスト　48.863
フロントのパッドをshiogonさんからARMAを借りて試着。
年代モノのHCチタンも思っていたより効きますが、ARMAの方が制動性・コントロール性どちらも↑。
やはりパッドはARMAを導入しようと決意（笑）

お昼休みにdp3 南さんよりLap＋に関する講習があるとのことなので昼飯食べながら聞き入る。
コースでのタイムを削る部分などを理論的に解析して説明してくれたので説得力がありました。

今回の走行会の目玉の一つでもあるドリフトコンテストが午後から開催！
コースでの競技ドリフトを見るのは初めてでしたが、迫力満点！
決して広いとは言えないコースを一杯に使ってのドリフトは待ち時間も飽きずにイベントを楽しむ事ができました。


4ヒート目　減衰・エア・ブレーキ同じ　DCCD　2段戻し
ベスト　50.405
お昼休みの座学で得た理論を元に走ってみましたが、なかなか実践できずタイムダウン↓。。。
暑さで運ちゃんもだいぶヘロヘロ（汗）

5ヒート目　減衰・エア・ブレーキ同じ　DCCDロック
暑さにダレて走行パス。
自分たちのパドックの前で休憩中のAZUR星人さんこと川村さんに鮪号を運転してもらい車のセッティングについてレクチャー頂きました。
お願いしたポイントは
・今の仕様でフロントパッドをARMA AP1より効いたものの方がいいのか？
・現状のダンパーセッティングはTC1000でベストを出した時のセッティングだが、MLSのような低速セクションの多いコースでのセッティング
・DCCDの選択
などなど色々お聞きしてしまいましたが、とても丁寧に説明してもらって非常に参考になりました。

6ヒート目　減衰・エア・ブレーキ同じ　DCCD 2段戻し→途中からロック
ベスト　49.349
この日の総括。
インフィールドの縁石の使い方などを某兄さんよりレクチャー頂いたのでそれも試してみますが、アタック中には自分には不可能（汗）
クーリングでのんびり走ると上手くできる事もありますが、その辺の技量を磨く事と事前のコース攻略のイメージが非常に重要なファクターになる事を改めて実感しました。

スポークが割れるというトラブルもありましたが走行も無事に終了！
ベストは3ヒート目の48.863と目標はクリアする事ができました。
この暑さの中で去年よりも2秒近くベスト更新できたのは自信にもなりましたし、今後の課題もしっかり見えてきたのが収穫です。
今回の経験を秋からのシーズンに生かして今後の走りに繋げて行きたいと思います。

最後になりましたが、PWCミーティング主催のスタッフ・ゲストの皆様、参加者の方々お疲れ様でした。
非常に暑いなかでのイベントでしたが、個人的には非常に楽しい大満足の遠征となりました。
改めて御礼申し上げますm(_ _)m

さて、秋のシーズンに向けてまたまた課題が増えたのは事実。。。
・街乗りタイヤの新調（手持ちホイール＆冬のスタッドレス用ホイールの選定も含めて）
・パッド新調（ARMA AC2？AC3？）
・走行会用タイヤをどうするか（R881がまだ残ってる。。。終わったらお星様？S？）
妄想するのは楽しいですね（爆）

暑いです。。。





炎天下の中、リアシート外してタイヤ積んで荷物積んで・・・




一番大事なちゃぶ台付けて！（笑）


準備完了です。
やっぱり羽根があるとカッコええっす♪

これからMLS遠征に向けてボチボチ出発しようかと。
今回はトラブルで車の出せないshiogonさんをピックアップしての往路になります。
一部定額区間はあるものの、片道2000円以内で三重・亀山まで行けるのは素晴らしい事です（笑）
8日の復路で渋滞が怖いですが・・・（汗）

それでは残りの荷物積んでガソリン入れてボチボチ出発と行きますか。

毎日暑い日が続く事もあり、食欲も若干下がり気味。。。↓

そんな中、今日のお昼は夏バテに負けないよう大手3店牛丼食べ比べを実施しました（爆）


数日前のワイドショーですき屋・吉野家・松屋の牛丼値下げバトル＆集客戦略の特集をやっていたんですが、奥様が「食べ比べてみたいな～」言ったのがきっかけ（笑）
幸いにも地元駅周辺には3店舗ともあるので３店をハシゴしてお弁当を買ってきて食べ比べをすることに。
それぞれの店舗で食べた事はあっても、なかなか3店舗の牛丼を同時に食べ比べする事はなかなか無いのである意味貴重な体験かと（笑）

写真左下から時計回りに

松屋　牛めし　特盛

吉野家　牛丼　特盛

すき屋　牛丼　メガ

（番外）蒙古タンメン中本　蒙古丼弁当

この3大牛丼（蒙古丼はオマケ）が並ぶシチュエーションはなかなか無いレアな事だと一人で感心しながらイタダキマス！
※ちなみに家族で食べましたよ（笑）

感想としては
どれも美味い！（爆）

ちなみに個人的な評価をすると・・・
肉の旨みがありご飯との汁の絡みがいい吉野家、家で作る牛丼の味に近く玉ねぎがシャキシャキな松屋、脂身の少ない肉で意外にあっさりなすき屋
と言った感じです。
自分は松屋の味が好みかな～
今日は牛丼そのものの味を比べるのに七味・紅しょうが・玉子等のオプションは入れないで純粋に牛丼だけで比べました。
オプションを入れると、またそれぞれの特色が生かされてきたりするんでしょうね。

結論
さすが３大牛丼、甲乙つけ難い美味しさでした。
そして、この暑い中お弁当を買ってきてまで食べ比べをするあたり夏バテはしていないと確信した今日のお昼でした（爆）


※ちなみに蒙古丼弁当、やっぱり辛いっす（汗）
でも美味しかった～