20140205寒い日も軽量化

ｺﾚはｱﾀｯｸが楽しみですね！
私のGCはカタログｽﾍﾟｯｸから50キロの
軽量化が限界でした（・・というか快適
装備に未練残してましたｗ）

あとはダッシュボードレスと最後は
ﾙｰﾌｶｯﾄでｵｰﾌﾟﾝGDBで・・・（爆）

軽量化が車の動きにどの程度反映されるか、武器になる期待半分・動きがピーキーになる懸念が半分といったところです（汗）

今度の車検の時に計測してもらう予定ですが、カタログ数値からおよそ100kg近くまで減量できました♪
さすがにエアコンは撤去できませんが、時間を作ってもう少し軽くできそうです（笑）

乙ですー

だいぶ軽くなってますねｗｗｗ
ロールケージ付の自分のGCとあんま変わんないかも

自分ももう少しあがいてみますー

ども♪

ひとまずGC8並くらいまで来ました！
あとはドアのインパクトビーム撤去してICタンク小型化して-5kgで1220kg台ってとこですかね？

そーそー、質問とお願いがあります！
質問：フロントのキャンバーボルトって起こしてます？寝かせてます？自分はアッパー側が目一杯まで寝かせられないので寝かせつちゃってます。。。
取説には起こすように明記してありましたが。
お願い：リアのブレーキパッドって手持ちの余りあります？昨日点検時に想像以上に減っていてビックリ。
0211は平気だと思いますが、念のために。
おねがいしまーすm(_ _)m

どんもー

キャンバーボルトははじめ寝かしてたんですが、今は起こしてアッパーでｲｯﾊﾟｲ寝かせてます
ﾋﾟﾛ側プレートの形状によって寝かせられる量が違ってくるみたいですね

リアパッド了解です！
エンドレスのレーシングなんとか？と純正があったと思いますので持ってきますね

なるほどー。
自分もボルトで起こした方がいいかな～
アッパーはストラットの穴に当たってそれ以上寝かせられない感じです。
ピロ側のプレートはL字にサンダーで削り落としたので問題なしです♪

パッド、宜しくお願いします！