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去年の5月8日に通知があったリコール対応の番がやっと回ってきた。

１年弱待ちました＾＾；

早くても４時間は掛かるというので、代車のPoloを借りてぶらぶらすることに

 

少し前にBMWからi3の試乗車ありますってTELがきていたので行ってみました。

走っているのも見たこと無し、予備知識も無しでとりあえず試乗しました。




 

山道コースにしていただきました。

おかしな格好なので、あまり期待していなかったのですが

電気自動車なので、低速からのもすごいトルクで上り坂もらくらく上がっていけます。

足回りも、ボディーもBMWらしくきっちりしていて外観から判断できないほど素晴らしい出来です。

ただ、エンジンブレーキいや、回生時のモータの負荷が半端無く、

この車ほとんどブレーキ踏まなくても止まります。

その間もブレーキランプが付かないので注意が必要です。

 

その後、マツダのアクセラ、スバルのXV、ホンダのベゼルを試乗してきました。

トヨタと日産にも行ったけど、疲れたので見るだけにしました。

アクセラとベゼルは結構好きな感じですが、CVTのXVはやはり好きになれませんでした。

 

そうこうしているうちに、ゴルフ君のリコール対応が終わったので、取りに行きました。

結果、個人的にはゴルフ君を上回るような走りの車はありませんでした。

i3は良かったけど高過ぎるのと充電用のエンジンを積んでいるとはいえ

やはり走れる距離が短いのが欠点ですね

 

 

 

 

KENWOOD MapFan Clubから2014年度版地図更新データのお知らせが来たので

早速、更新してみた。


更新前



更新データ入りSDカードを入れて起動すると

こんな画面が出てくるのでOKをタップ

更新が始まるのでしばらく待つ


４０分くらい待つと更新完了します。


めでたく2013年第2版になりました。


ただ待っているのも何なので、ディーラーまで行ってゴルフVII GTIを試乗してきました。


試乗で少ししか乗れなかったのでよくわかりませんが

出だしはVIのHLとたいして変わらないようなきがします。

停止時からのクラッチのつながりがすごく良くなっていますが

アイドリングストップから一気に発進するとガツンとつながります。

音と乗り心地は、すごい好みでした。

今日は、出張から帰ってきて天気も良かったので、タイヤ交換してみた。

この先、雪降ったり、凍ったりしないことを祈るばかりです。

まぁ、そうなったら乗らないだけですけど。

それより、出張で泊まったホテルは改装したばかりというので

楽しみにしていたら
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以前、UPSが壊れて直らなそうなので、新しいのを買った



今度は、バージョンアップして、Smart-UPS 700からSmart-UPS 1500に
数字だけ見たら倍以上！！
電子レンジとかドライヤーとかも動かせるかな？

 
 
 
 

APC Smart-UPS 1500(1500VA) SUA1500JB

こんなの買ってみました。



800が出たので安くなったルンバ780を購入してみました。



とりあえず動かしてみると、床においてあるものをよく倒す。

猫の水もこぼす。

バーチャルウォールを設定しても突き抜けて行く時がある。

狭いとこにハマる。

部屋のカドが掃除されない。

結果、誰も居ない時に動かしておくのは今のところ不可能。

よって、ルンバを動かすために掃除しなければならないから

ルンバの出番がないような気がする。

 

あなたの代わりに、ロボットが片付けもやって欲しいです。