nakka@のブログ一覧

以前バイクをこかして破損した左側のカウルミラーをやっと入手することが出来たので、早速元の状態に戻してみました。既にメーカー廃盤のため新品入手は不可能。この色自体あまり出てくることはなく、前回はとりあえず走れるようにと黒を購入。やっと見つけて今回、購入したものは比較的きれいだけどミラーのガタツつきが・・・・。アイドリングで止まっているとミラーが振動で震えるため後方がよく見えません。



黒ならカーボンシート等でミラー自体をラッピングしたほうがカッコよかったかな。



違和感のなさ(^^)　やっぱり同色だよね。

昨年の誕生日4月14日からプラドに乗ってちょうど1年。

走った距離は8456キロ

使った燃料1377ℓ

我が家のために
これといったトラブルなく
働いてくれてありがとう！

ということで

綺麗に磨いてあげました^ ^

同僚が使わなくなったということで譲って貰ったTHULEのキャリアを取付けてみたら


おっ！何となくそれっぽく？見た目良い感じ^ ^


すると撮影直後に大雨…ガーン(ーー;)！


屋根から降ろす間もなく数時間雨晒し状態に


自転車は濡れるものではあるけれど・・・


後からの手入れを考えたらやっぱり車内積みがイイかな～(￣▽￣)

片道5kmの通勤と街乗り用に最もｅｃｏな愛車を選んでみました。


10年ぶりの自転車選びで驚いたのは、最近の自転車の進化。今回購入したマウンテンバイクはTREKのエントリーモデルにも関わらず前後油圧ディスクブレーキ付き、フロントのサスペンションもロックアウト（サスを固定）機構付になってるし、これに8速ギアを組み合わせてエントリープライスとしてるのかな。でも街乗りと林道程度なら十分。あとロードモデルは、今やカーボンフレームが主流なんですね。変則ギアも１１速というから、車のエコ化同様自転車の進化も凄いな～。ちなみに愛車で２０００モデルのGIANTのロードモデルは、ギア９速でアルミフレームだけど当時としては軽量の9キロ台。それが今はカーボンで7キロ台って〜。大体カーボンフレームなんて当時１にゼロが６個付くくらいしてていたはず。ショップの方がいうには価格は当時の１０分の一くらいから選べるとのこと。これじゃあとても最近の自転車には付いていけません・・・。カラダもですが・・・・(笑)


　この色で決めたようなもの～kawasakiカラー(笑)

　本家kawasakiクンとツーショット

週始まりの日曜に学生時代部活練習で通った公園の桜が満開だったので見に行ってきました。

ここで桜を見るなんて実に何年ぶり？

２０年くらいは経つかも・・・。

なんだかすご～く懐かしい匂いがしますね。

ほろ苦な香りって奴なんでしょうか(笑)

しかし、花見焼肉の香ばしい煙りがそんな想い出も
ふっ飛ばしてくれます(笑)

天気は晴天だけどまだまだ肌さむっ(>_<)