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ついに来ました、タイムアタックの聖地 TC2000に‼

タイトル画像でも解るように、前回のFSWに続き今回も雨(+_+)
でも前回雨の中を走ったので、今回はあまり緊張しないで走れた。

今回一緒に走ったのはみん友の“はせちん”と 前回のTC1000で一緒には走ったCL1トルネオさん


一本目はウェットでVSAオン
タイムは 1'24.694
以外と滑らないしコントロールも出来るなぁ。

二本目もウェットでVSAはメンテナンスモードで全オフ
タイムは 1'24.233
ほんのちょっとだけUP！
突っ込み過ぎでアンダー出しまくったり、一ヘアでブレーキ踏みながらのオーバーでスピンしたりで大忙し(^_^;)

三本目は雨も上がり、ドライに近いセミウェット♪
タイムは 1'18.125
一緒に走った“はせちん”の約２秒遅れ。
まぁ 新品ネオバで1.5＋新品RAYS CE28で0.5秒
今回は引き分けって事で(((^_^;)

今回 感心したのは、デジスパイス！
サーキット ラップタイマーです。



誤差が０、１秒以内
フリーのアプリでこの精度は凄いですね。

私の様なビギナーはVSA onでもoffでもあまり変わらないですね。

今まで走ったサーキットで一番面白かったし、雨でも気持ち良く走れたな。
年内にリベンジだ❗

行ってきました、二回目の走行会へ。
今回は筑波サーキットのショートコース　ＴＣ１０００！

朝７時集合、自宅から約60ｋｍなので一般道でのんびりと。



到着すると予想はしていたが、来ている車のほとんどがtype-RかＳ2000！
はやくも緊張してきた（汗）



ビギナークラスでのエントリーなので一本目まで時間があるので走りを見てると、Ｓ660のコーナリングスピードが速い！
ホンダツインカムのデモカーなのですが、きれいにコーナーを立ち上がっていく。
カッコイイ


ついに私の番に！
一本目、二本目は予想通りペースが上がらず慣熟走行状態。
三本目からは私も含め他の方も感覚がつかめてきて本気走りに。
結果はラストヒートで出した４７秒5がベストでした、前回走った山梨とコース長はほぼ一緒なので、４６秒は出せると思っていたのに。


今回も全開走行時の燃費は山梨の時と一緒


タイヤは山梨でつぶしたタイヤからＤＺ102へ。
今回はアンダーを出さないように気をつけて走っていたからか、極端に外側だけ減ることがなく走れたみたいです。

年内にもう一度ＴＣ1000でリベンジしよう。