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約一年ぶりのTC1000
しかも去年の秋、事故って以来のサーキットです。

仕事も落ち着き、走行会に行こうかと考えていた時に、お友達からお誘いのメールが❗

車を乗り換えたのでもうサーキットは走らないと思っていたのですが‼️




その車はなんとAMG CLS55
V8 5.5L スーパーチャージャー
排気量3.6倍 パワー4倍
もう笑うしかない。
ストレートはものすごい加速
でもコーナーは2トンの車重のため・・・

もう会うことは無いかと思ってましたが、まさかの走行会で会えて嬉しかったです。

一本目は事故後の初走行なので、初めてサーキットの時のような緊張感でドキドキw

二本目からは感覚を取り戻して走れましたし、一応ベストは更新出来ましたが目標の44秒台には程遠く。

三本目もほぼ同タイムの45.3秒でした。

走行後にホンダツインカムの店長からアドバイスを受け、次回の課題が見つかりました。

帰りの高速は付着したタイヤカスがものすごくて、うるさいし振動も凄いしで疲れました。

タイヤを片す前にタイヤカスの撤去


帰りの高速で全然タイヤカスが飛んで行かなかったので剥がすのが面倒でした。

さぁ次は山梨かなぁ🎵