最高の相棒です♪

比較対象が前車、Swift RStとなります。

【外形】
ヘッドランプ～グリルの辺りは豪華になりGood♪
少々キャラクターラインも入ったけど、
これも普通のラインなので気にならないと思います。

【内装】
とてもSUZUKIらしい意匠でシンプル。
シルバーパネルに模様が着いているのは老眼には厳しいけど、
普段見ないので問題無い事が分かりました。

嫁さんのライズよりもシフト周りのパネル位置が低く
膝も痛くならないのが、とても良いです。
(FFベースならではの良い所を実感してます)

【シート】
背中の部分が小さくなったけど、
肩の部分が自由に動く様になったので
50肩にはとても優しい。
座る所も横の張り出しが減ったので
足を圧迫しないし、乗り降りが楽になりました。

これはデザインでは無く、自分の老化の評価かもしれません…

比較対象が前車、Swift RStとなります。

低めのギアを使う様に制御されているのかな？
自宅周辺の坂道を上っている途中でギヤが変わらないのが
とても良いです。
自分の走り方だと5速に入らないのにも吃驚！
トルクの美味しい所を使う制御なんですね♪

比較対象が前車、Swift RStとなります。

アルミを変えて路面からの突き上げも減り
助手席の嫁さんからも苦情はでてません。

まあ、純正アルミでも、
駄目ってレベルでは無かったけど…

嫁さん曰く、エスクード、ライズ、スイフトらしいっす。

運転している分には気にならない所かも…

比較対象が前車、Swift RStとなります。

荷室にアウトドアチェアを載せたままだったので遠出の際、
着替え、カメラ、お土産で精一杯だったけど
アウトドアチェアがラゲッージボードの下に積めるので
余裕が出来ました。

背が高い分、洗車道具も大きくなったけど余裕です♪

まだ下道しか走ってませんが
Swift RStさんと変わりません！

最後の最後に買ったので、Ｄさんも頑張ってくれました♪

(嫁さんのライズより安く購入)
(4WDなのに…)